amaran
 
Korean Air: Pengenalan

Korean Air, iaitu salah satu pengasas perikatan syarikat penerbangan SkyTeam, merupakan syarikat penerbangan terbesar di Korea Selatan dari segi penerbangan antarabangsa, destinasi dan saiz pesawat. Syarikat penerbangan itu kini merupakan antara 20 syarikat penerbangan terbaik di dunia. Korean Air melakukan penerbangan ke 131 destinasi merentas 46 negara dan 13 destinasi domestik. Syarikat penerbangan itu kini beroperasi dengan 160 pesawat yang mempunyai perkhidmatan untuk penumpang Kelas Ekonomi, Kelas Prestij dan Kelas Pertama.


Tempahan & E-tiket Korean Air

Cari dan tempah tiket penerbangan Korean Air secara dalam talian melalui Traveloka untuk mendapatkan harga promosi terbaik.

Cara Menempah

Berikut ialah cara menempah tiket Korean Air secara dalam talian:

  1. Pergi ke laman web Traveloka atau buka Traveloka App anda
  2. Isi butiran penerbangan dalam kotak carian
  3. Pilih dan tempah penerbangan anda
  4. Isi maklumat penempah dan butiran penumpang
  5. Jelaskan bayaran melalui kaedah pilihan anda
  6. Dapatkan e-tiket Korean Air di Tempahan Saya atau dalam emel anda

Cara Membayar

Pembayaran untuk tiket Korean Air anda boleh dibuat melalui kad kredit, perbankan internet, dan Tunai di Kaunter.
Untuk maklumat lengkap mengenai kaedah pembayaran, sila layari halaman Cara Membayar.

Korean Air E-tiket

E-tiket Korean Air ialah bukti tempahan penerbangan Korean Air. Tunjukkan e-tiket anda semasa daftar masuk di kaunter Korean Air di lapangan terbang, atau gunakannya untuk daftar masuk sendiri (di lapangan terbang atau secara dalam talian), untuk mendapatkan pas masuk anda. Jika anda belum menerima e-tiket dalam masa 60 minit selepas bayaran dijelaskan, sila hubungi Khidmat Pelanggan Traveloka.

Rakan Syarikat Penerbangan Traveloka - Domestik & Antarabangsa

AirasiaFireflyMalindo AirJetstarTigerairMalaysia AirlinesGaruda IndonesiaSingapore AirlinesSilkAirCathay PacificBangkok AirwaysVietnam AirlinesPhilippine AirlinesBatik AirCitilinkEmiratesLion AirNok AirQatar AirwaysThai Airasia XThai AirwaysThai SmileVietjetAll Nippon AirlinesAsiana AirlinesChina AirlinesEgypt AirEtihad AirwaysEVA AirKLMKorean AirQantas AirlinesTurkish AirlinesUnited AirlinesAir FranceAmerican AirlinesChina Southern AirlinesJet AirwaysLufthansaRoyal BruneiVirgin AustraliaXiamen AirlinesAir ChinaAir New ZealandFinnairOman AirSaudi Arabian AirlinesShanghai AirlinesSrilankan Airlines

Rakan Pembayaran Rasmi Traveloka


Penarafan Korean Air

berdasarkan 426 ulasan

Standard perkhidmatan: Full Service

Kelas Penerbangan Korean Air

Kelas Ekonomi

Korean Air menyediakan keselesaan maksimum dalam kelas penerbangannya yang paling berpatutan. Kabin pesawat menawarkan tempat duduk yang boleh dibaringkan dengan ruang letak kaki seluas 34 inci dan selebar 18 inci untuk keselesaan maksimum. Tempat duduk tersebut boleh dibaringkan sehingga 118 darjah untuk keselesaan yang lebih baik. Setiap tempat duduk dilengkapi dengan skrin LCD yang mempunyai pelbagai senarai muzik, video atas permintaan, filem pendek dan banyak lagi. Penumpang boleh memilih tempat duduk mereka bermula dari 361 hari hingga 48 jam sebelum berlepas.

Hidangan dalam Penerbangan

Korean Air menawarkan pelbagai pilihan masakan Korea, Jepun dan China, bergantung pada laluan penerbangan. Penumpang boleh menikmati hidangan asli Korea seperti mi bibim, Gondreabap, bibimbap, sotong kurita goreng, nasi dan sayur-sayuran. Penumpang dalam penerbangan jarak jauh juga boleh menikmati makanan ringan seperti kek beras, samgak kimbap, piza dan ramen di dalam cawan.

Kelas Prestij

Korean Air menawarkan perkhidmatan yang lebih baik dan mewah dalam kelas perniagaannya atau dikenali sebagai Kelas Prestij. Tempat duduk dalam Kelas Prestij adalah seluas 21 inci dan menyediakan ruang kaki yang lebih luas berbanding dalam Kelas Ekonomi serta dilengkapi dengan ruang letak kaki. Walau bagaimanapun, setiap tempat duduk dilengkapi dengan kemudahan hiburan yang sama seperti Kelas Ekonomi. Korean Air juga menawarkan tempat duduk Prestige Plus, Prestige Sleeper dan Prestige Suites untuk ruang tidur dan privasi tambahan.

Hidangan dalam Penerbangan

Korean Air menghidangkan pelbagai masakan Korea seperti mi Dongchimi, bibimbap, bulgogi, ketam yang diperap dengan sos kicap dan galbi-jjim. Semua hidangan dihidangkan dalam pinggan mangkuk yang ringkas dan bergaya. Penumpang di Kelas Prestij juga boleh merasakan wain berkualiti tinggi dari Itali, Jerman, California dan Perancis, termasuk Perrier-Jouet yang terkenal.

Kelas Pertama

Kelas Pertama Korean Air menawarkan pilihan tempat duduk peribadi yang luas dan dilengkapi dengan pelbagai kemudahan. Penumpang boleh memilih antara Kosmo, Kosmo Suites, Kosmo Sleeper dan Sleeper yang menyediakan ruang yang cukup untuk tidur dan bekerja. Lampu bacaan individu, tempat duduk untuk tidur yang boleh dibaringkan dan penghadang untuk menjadikan ruang anda lebih selesa untuk penerbangan jarak jauh. Penumpang juga dapat menikmati skrin LCD peribadi untuk hiburan, bersama-sama dengan fon kepala dan video atas permintaan.

Hidangan dalam Penerbangan

Makanan yang disediakan di Kelas Pertama hanya menggunakan bahan-bahan segar dari Pulau Jeju yang dihidangkan dalam pinggan mangkuk yang elegan. Penumpang boleh menikmati hidangan tradisional Korea seperti bulgogi, kimchi, mi Dongchimi, bibimbap dan ketam yang diperap dengan sos kicap. Penumpang juga boleh memilih pilihan wain gourmet dari Alsace, Bordeaux atau Bourgogne.

Perkhidmatan Khas Korean Air

SKYPASS

Korean Air menawarkan SKYPASS, program penumpang kerap memberi yang manfaat kepada mana-mana penumpang Korean Air berusia 12 tahun ke atas. Ahli-ahli boleh mendapat mata, faedah dan ganjaran setiap kali mereka terbang dengan Korean Air atau menggunakan perkhidmatan lain yang bergabung dengan syarikat penerbangan itu. SKYPASS menawarkan tiga peringkat faedah dari Morning Calm, Morning Calm Premium dan Million Miler Club. Faedah termasuk daftar masuk eksklusif, peruntukan bagasi tambahan, akses ke ruang istirahat KAL, diskaun dan banyak lagi. Penumpang berumur bawah daripada 12 tahun juga boleh menikmati pelbagai faedah dari program Junior SKYPASS.

Pesawat Korean Air

Airbus 380-800
Kelas penerbangan:

  • Ekonomi
  • Kelas Prestij
  • Kelas Pertama

Tata kursi:

  • 3-4-3 (Ekonomi)
  • 2-2-2 (Kelas Prestij)
  • 1-2-1 (Kelas Pertama)

Jarak antar kursi:

  • 34 inci (Ekonomi)
  • 74 inci (Kelas Prestij)
  • 83 inci (Kelas Pertama)

Hiburan di pesawat:

Tersedia


WiFi:

Tidak tersedia


Soket/port USB:

Tersedia

Boeing 777-300ER
Kelas penerbangan:

  • Ekonomi
  • Kelas Prestij
  • Kelas Pertama

Tata kursi:

  • 3-3-3 (Ekonomi)
  • 2-3-2 (Kelas Prestij)
  • 1-2-1 (Kelas Pertama)

Jarak antar kursi:

  • 33 inci (Ekonomi)
  • 74 inci (Kelas Prestij)
  • 83 inci (Kelas Pertama)

Hiburan di pesawat:

Tersedia


WiFi:

Tidak tersedia


Soket/port USB:

Tersedia

Anak Kapal Korean Air

Seragam Pramugari Korean Air

Pramugari Korean Air memakai seragam gabungan kemeja biru langit dengan kemeja putih di dalamnya dan skirt paras lutut yang berwarna putih. Skarf biru dan putih yang elegan melengkapkan seluruh seragam tersebut dan mewujudkan rupa yang ringkas tetapi kemas. Pakaian seragam itu direka oleh pereka Itali, Gianfranco Ferré dan dibuat daripada bahan ergonomik dan selesa. Reka bentuk dan skema warna telah dipilih untuk mencerminkan keindahan klasik Korea, namun masih menonjolkan unsur fesyen antarabangsan dan moden. Bahan dan reka bentuk yang selesa membantu pramugari untuk membantu penumpang dengan lebih cepat dan berkesan.


Peruntukan Bagasi Korean Air

Kelas Penerbangan

Kelas Penerbangan

Bagasi Kabin

Bagasi Yang Didaftar Masuk

Domestik

Kelas Ekonomi

Maks. 12 kg (Dimensi: 55 x 20 x 40 cm)

Maks. 20 kg (Dimensi: max. 158 cm)

Kelas Prestij

Maks. 18 kg (Dimensi: 55 x 20 x 40 cm)

Maks. 30 kg (Dimensi: maks. 158 cm)

Antarabangsa

Kelas Ekonomi

Maks. 12 kg (Dimensi: 55 x 20 x 40 cm)

Maks. 23 kg (Dimensi: maks. 158 cm)

Kelas Prestij

Maks. 18 kg (Dimensi: 55 x 20 x 40 cm)

2 bagasi (maks. 32 kg/bagasi) (Dimensi: maks. 158 cm)

Kelas Pertama

3 bagasi (maks. 32 kg/bagasi) (Dimensi: maks. 158 cm)

Semua penerbangan ke Amerika

Kelas Ekonomi

Maks. 12 kg (Dimensi: 55 x 20 x 40 cm)

2 bagasi (maks. 23 kg/bagasi) (Dimensi: maks. 158 cm)

Kelas Prestij

Maks. 18 kg (Dimensi: 55 x 20 x 40 cm)

2 bagasi (maks. 32 kg/bagasi) (Dimensi: max. 158 cm)

Kelas Pertama

3 bagasi (maks. 32 kg/bagasi) (Dimensi: maks. 158 cm)

Polisi Penumpang Korean Air

Polisi Penumpang Bayi (0-2 Tahun)
  • Penumpang bayi yang berumur lebih muda daripada 7 hari tidak dibenarkan menaiki pesawat.
  • Penumpang bayi tidak akan dikenakan tambang untuk penerbangan domestik tetapi akan dikenakan bayaran sebanyak 10% daripada tambang dewasa untuk penerbangan antarabangsa.
  • Penumpang bayi tidak akan diberikan tempat duduk individu kecuali penumpang yang membeli tiket kanak-kanak.
  • Korean Air hanya membenarkan seorang penumpang bayi bagi setiap orang dewasa.
  • Penumpang bayi yang melakukan perjalanan dalam penerbangan domestik dibenarkan membawa satu kerusi kereta atau basinet bayi dan satu kereta sorong bayi boleh dilipat. Semasa dalam penerbangan antarabangsa, penumpang bayi dibenarkan membawa satu kerusi kereta atau basinet bayi, kereta sorong yang boleh dilipat dan satu barangan di bawah 10 kg serta tidak lebih daripada ukuran 115 cm lebar, tinggi dan panjang.
  • Korean Air menyediakan jus oren dan susu formula untuk bayi yang berumur kurang daripada 12 bulan. Penumpang bayi yang berumur antara 12-24 bulan akan dihidangkan makanan bayi.
  • Untuk memesan makanan bayi, penumpang dikehendaki menghubungi syarikat penerbangan sekurang-kurangnya 24 jam sebelum berlepas. Walau bagaimanapun, Korean Air tidak menyediakan makanan untuk bayi yang mempunyai alahan.
  • Basinet bayi boleh didapati di beberapa penerbangan antarabangsa. Penumpang dikehendaki menghubungi syarikat penerbangan sekurang-kurangnya 48 jam sebelum berlepas untuk menggunakan basinet bayi.
  • Tempat duduk bayi boleh didapati untuk penumpang bayi, manakala abah-abah untuk bayi tersedia untuk semua penumpang yang berumur kurang daripada lima tahun. Penumpang dikehendaki menghubungi syarikat penerbangan sekurang-kurangnya 72 jam sebelum berlepas untuk menggunakan perkhidmatan ini.
Polisi Penumpang Kanak-kanak (2-18 Tahun)
  • Penumpang mestilah berumur sekurang-kurangnya lima tahun untuk dibenarkan melakukan perjalanan secara bersendirian. Perkhidmatan Golongan Bawah Umur Tanpa Pengiring (Unaccompanied Minor) juga boleh didapati jika individu yang mengiringi kanak-kanak itu berumur kurang daripada 18 tahun, atau jika mereka tidak melakukan perjalanan dalam pesawat yang sama.
  • Perkhidmatan Golongan Bawah Umur Tanpa Pengiring tertakluk pada tambang standard kanak-kanak untuk penerbangan domestik dan tambang standard dewasa untuk penerbangan antarabangsa.
  • Perkhidmatan Golongan Bawah Umur Tanpa Pengiring juga disediakan untuk penumpang berumur 12 hingga 16 tahun. Walau bagaimanapun, tambang standard dewasa akan dikenakan untuk perkhidmatan ini.
  • Ibu bapa atau penjaga mesti memohon Perkhidmatan Golongan Bawah Umur Tanpa Pengiring sekurang-kurangnya 24 jam sebelum waktu berlepas. Syarikat penerbangan itu akan berbincang tentang identiti kanak-kanak, maklumat hubungan dan butiran untuk menjemput penumpang kanak-kanak.
  • Korean Air memerlukan penumpang kanak-kanak di bawah Perkhidmatan Golongan Bawah Umur Tanpa Pengiring untuk dijemput seperti yang dibincangkan. Jika tidak, kanak-kanak tersebut akan dikembalikan ke titik pelepasan dengan perbelanjaan ditanggung oleh ibu bapa atau penjaga kanak-kanak tersebut.
Polisi Penumpang Hamil
  • Korean Air menyediakan kit percuma untuk penumpang hamil. Penumpang dikehendaki memberitahu syarikat penerbangan sekurang-kurangnya 24 jam sebelum waktu berlepas untuk mengatur perkhidmatan tersebut.
  • Penumpang dengan kehamilan tunggal atau kembar yang kurang daripada 32 minggu dibenarkan melakukan penerbangan tanpa sebarang syarat.
  • Penumpang dengan kehamilan antara 32 dan 36 minggu mesti memaklumkan kepada syarikat penerbangan tentang tempoh kehamilan semasa membuat tempahan dan mengemukakan Halaman Deklarasi khas yang boleh dimuat turun di laman web rasmi Korean Air.
  • Penumpang dengan kehamilan tunggal 37 minggu ke atas atau kehamilan kembar (mengandung dua bayi atau lebih) daripada 33 minggu ke atas tidak dibenarkan melakukan perjalanan atas sebab keselamatan.
  • Penumpang dengan kehamilan komplikasi atau syarat-syarat tertentu mesti mengemukakan kedua-dua Halaman Deklarasi dan sijil perubatan. Sijil perubatan mesti diisi dan ditandatangani oleh doktor OB / GYN penumpang.
Polisi Penumpang Kurang Upaya
  • Korean Air menyediakan perkhidmatan kerusi roda beserta seorang pengiring. Penumpang yang memerlukan perkhidmatan ini dikehendaki memaklumkan kepada syarikat penerbangan semasa membuat tempahan.
  • Korean Air menggunakan polisi tempahan pertama akan didahulukan untuk mendapatkan perkhidmatan kerusi roda. Kerusi roda akan diberikan kepada penumpang yang membuat tempahan terlebih dahulu.
  • Perkhidmatan kerusi roda disediakan untuk membantu penumpang kurang upaya bergerak dari kaunter daftar masuk ke pesawat dan dari pesawat ke kawasan ketibaan. Pengiring profesional akan membantu menemani penumpang semasa pemindahan tersebut.
  • Perkhidmatan kerusi roda dan pengiring tidak tersedia untuk urusan peribadi penumpang, seperti membeli-belah dan tidak disediakan di luar terminal.
  • Penumpang kurang upaya boleh membawa kerusi roda sendiri, selagi ia mematuhi peraturan yang berkaitan dengan dimensi pesawat. Pesawat kecil seperti B737 tidak menerima kerusi roda lebih besar daripada 112 x 84 cm.
  • Sekiranya kerusi roda menggunakan kuasa bateri, penumpang dikehendaki memaklumkan syarikat penerbangan semasa membuat tempahan. Bateri mesti disimpan dengan selamat dan terminal bateri mesti dilindungi bagi mengelakkan bahaya kebakaran.
  • Penumpang yang membawa kerusi roda sendiri masih boleh meminta bantuan daripada kakitangan lapangan terbang dan kru kabin untuk bergerak.
  • Penumpang dengan pertanyaan lanjut mengenai jenis kerusi roda, keperluan atau keadaan fizikal boleh menghubungi syarikat penerbangan semasa membuat tempahan.

Polisi Daftar Masuk Korean Air

Waktu Daftar Masuk Korean Air

Maklumat waktu daftar masuk untuk semua penerbangan Korean Air boleh didapati dalam jadual di bawah. Waktu daftar masuk mungkin berbeza jika penerbangan anda dikendalikan oleh rakan Korean Air. Sila semak e-tiket untuk memastikan waktu daftar masuk anda.

Laluan Penerbangan

Waktu Daftar Masuk Yang Disarankan

Tempoh Waktu Daftar Masuk

Domestik

1 jam sebelum berlepas

20 minit sebelum berlepas

Antarabangsa

1 jam 30 minit sebelum berlepas

40 minit sebelum berlepas

Semua penerbangan ke Amerika Utara

2 jam sebelum berlepas

1 jam sebelum berlepas

Daftar Masuk Korean Air Secara Dalam Talian

Daftar masuk dalam talian juga tersedia untuk penerbangan Korean Air. Sila ikuti langkah-langkah berikut.

  1. Pergi ke halaman daftar masuk web Korean Air.
  2. Masukkan kod tempahan anda atau butiran tempahan lain mengikut arahan yang diberi.
  3. Lengkapkan butiran daftar masuk anda.
  4. Simpan dan/atau cetak pas masuk anda.

Polisi Pembayaran Balik Korean Air

Secara umum, pembayaran balik boleh dibuat untuk sebab peribadi (pembatalan sendiri, sakit, kehamilan, atau kematian penumpang), pembatalan/penjadualan semula oleh syarikat penerbangan, force majeure, atau tempahan dua kali. Tetapi, hal ini bergantung pada polisi syarikat penerbangan masing-masing. Sila layari halaman Polisi Pembayaran Balik Korean Air untuk maklumat lengkap.

Polisi Penjadualan Semula Korean Air

Untuk mengubah jadual penerbangan, anda boleh menggunakan Easy Reschedule. Sesetengah syarikat penerbangan membenarkan pengubahan tarikh, waktu, laluan dan syarikat penerbangan, manakala sesetengah lagi hanya membenarkan pengubahan tarikh dan waktu. Sila rujuk Terma & Syarat Penjadualan Semula Korean Air untuk mendapatkan panduan lengkap mengenai pengubahan jadual penerbangan anda. Jika penerbangan anda tidak dapat dijadualkan semula melalui Easy Reschedule, sila hubungi Korean Air secara terus.


 

Profil Korean Air

Korean Air (Kod IATA: KE) ialah pesawat kebangsaan utama dan terbesar di Korea Selatan dan juga salah satu ahli pengasas SkyTeam, sebuah perikatan syarikat penerbangan terbesar di dunia. Dianggap sebagai salah satu daripada 20 syarikat penerbangan terbaik di dunia, syarikat penerbangan ini kini menyediakan penerbangan domestik dan antarabangsa ke 131 destinasi di 46 negara. Korean Air mempunyai dua hab utama, iaitu Lapangan Terbang Antarabangsa Incheon dan Lapangan Terbang Antarabangsa Gimpo serta dua hab sekunder, iaitu Lapangan Terbang Antarabangsa Gimhae dan Lapangan Terbang Nasional Jeju. Sepanjang tahun, Korean Air telah memperoleh beberapa pencapaian. Syarikat penerbangan itu dinamakan sebagai Asia’s Leading Airline untuk perkhidmatan Kelas Pertama pada tahun 2010, 2011, 2012, 2013 dan 2014. Ia juga dinamakan sebagai World’s Most Innovative Airline pada tahun 2011, 2012 dan 2013. Korean Air juga dianugerahkan dengan World’s Excellence in Service Award pada tahun 2012 untuk kualiti perkhidmatan keseluruhannya. Korean Air menawarkan program penumpang kerap dipanggil sebagai SKYPASS, yang boleh didapati untuk penumpang berumur 12 tahun ke atas. Ahli-ahli program ini boleh menikmati pelbagai manfaat dan ganjaran seperti diskaun, naik taraf, akses ke Ruang Istirahat Korean Air, keutamaan daftar masuk dan banyak lagi keistimewaan lain. Untuk mendapatkan status keahlian, penumpang perlu terbang sekurang-kurangnya 30,000 batu setiap dua tahun. Penumpang juga boleh mendapatkan mata ganjaran dengan menggunakan perkhidmatan yang berkaitan dengan Korean Air seperti penyewaan kereta dan hotel. Junior SKYPASS disediakan untuk penumpang yang berumur kurang daripada 12 tahun. Penumpang boleh memilih untuk terbang dalam tiga kelas penerbangan yang berbeza, iaitu Kelas Ekonomi, Kelas Prestij dan Kelas Pertama. Setiap kelas menawarkan tempat duduk yang selesa, hiburan berkualiti tinggi seperti skrin LCD, video atas permintaan pilihan muzik. Kelas Pertama juga menyediakan beberapa jenis tempat duduk untuk dipilih, menawarkan privasi, hiburan peribadi dan ruang yang cukup untuk bersantai atau bekerja. Pilihan terbaharu untuk Kelas Pertama, iaitu Kosmo Suites 2.0, menyediakan penghadang tinggi dan pintu gelangsor serta ditambah juga dengan meja kerja untuk lebih privasi dan kebebasan. Penumpang Kelas Ekonomi layak mendapatkan 23 kg untuk bagasi daftar masuk, manakala penumpang Kelas Prestij dan Kelas Pertama layak mendapatkan 32 kg untuk bagasi daftar masuk. Semua bagasi yang diperiksa tidak boleh melebihi 158 cm untuk ketinggian, berat dan kedalaman. Selain itu, penumpang Kelas Ekonomi juga dibenarkan membawa bagasi kabin seberat 12 kg, manakala penumpang Kelas Prestij dan Kelas Pertama dibenarkan membawa bagasi kabin seberat 18 kg. Ahli SKYPASS juga akan mendapat peruntukan bagasi percuma tambahan seberat 23 kg untuk Kelas Ekonomi dan 32 kg untuk Kelas Prestij dan Kelas Pertama. Penumpang Korean Air dikehendaki daftar masuk sekurang-kurangnya 20 minit sebelum berlepas untuk penerbangan domestik dan 40 minit sebelum berlepas untuk penerbangan antarabangsa. Walau bagaimanapun, lapangan terbang di Eropah, Timur Tengah dan Amerika Syarikat mengehadkan masa daftar masuk mereka kepada 60 minit sebelum berlepas atas sebab keselamatan. Masa untuk menaiki bagi penerbangan domestik adalah terhad kepada lima minit sebelum berlepas dan 10 minit untuk penerbangan antarabangsa. Korean Air sangat menggesa penumpang untuk tiba lebih awal di lapangan terbang untuk memastikan waktu yang cukup untuk mendaftar masuk dan menaiki pesawat.

Sejarah Korean Air

Korean Air, dahulunya dikenali sebagai Korean Air Lines, ditubuhkan oleh kerajaan Korea Selatan pada tahun 1946 untuk menggantikan Korea National Airlines yang mengalami masalah. Hanjin Transport Group, iaitu sebuah syarikat swasta, kemudian mendapat hak milik ke atas syarikat penerbangan tersebut pada 1 Mac 1969, lalu, menukar status syarikat penerbangan milik negara kepada milik swasta. Proses penswastaan ​​itu menggalakkan perkembangan syarikat penerbangan itu menjadi sebuah syarikat yang dihormati dan terus berkembang menjadi perkhidmatan syarikat penerbangan berskala besar serta syarikat penerbangan penumpang. Pada bulan April 1971, Korean Air memulakan perkhidmatan pengangkutan antarabangsa pertama ke Amerika Syarikat, dengan laluan Seoul-Tokyo-Los Angeles. Setahun kemudian, Korean Air memulakan penerbangan antarabangsa ke negara yang sama dengan laluan Seoul-Tokyo-Honolulu-Los Angeles. Korean Air kemudian menambah pesawat Boeing 747 dan mula mengendalikan laluan Eropah dengan penerbangan pertama ke Paris pada tahun 1973 (kargo) dan 1975 (penerbangan langsung). Korean Air juga memulakan perkhidmatan penumpang pertama ke Amerika Syarikat pada bulan Mac 1979 dengan penerbangan pertama secara langsung dari Seoul ke New York. Korean Air menyaksikan permulaan pemulihan sepenuhnya pada tahun 1980-an. Pertama, syarikat penerbangan itu mendapat terminal kargo baru di Los Angeles. Syarikat penerbangan itu juga memperkenalkan sistem baru yang dinamakan Total Passenger Service System (TOPAS), yang merupakan sistem tempahan dan tiket bersepadu. Kemudian, syarikat penerbangan itu membuka Pusat Latihan Penerbangan Kru miliknya pada bulan Januari 1984. Nama syarikat itu juga diubah pada Mac 1984, daripada Korean Air Lines ke Korean Air. Akhirnya, logo baru yang menampilkan Taegeuk berwarna merah dan biru (simbol Yin-Yang Korea) telah diperkenalkan. Logo itu diwujudkan untuk mewakili pertumbuhan dan inovasi syarikat yang berterusan. Korean Air kemudian menambah laluan antarabangsa yang baharu pada tahun 1990-an. Pada April 1990, syarikat penerbangan itu membuka laluan pertama Australia dengan penerbangan Seoul-Sydney. Pada bulan Oktober 1992, syarikat penerbangan itu melakukan penerbangan penumpang pertama ke Sao Paulo, Brazil. Pada bulan Disember 1994, syarikat itu menambah beberapa laluan ke China, seperti ke Tianjin, Qingdao, Beijing dan Shenyang. Semuanya adalah penerbangan terus dari Seoul. Korean Air juga memulakan Pusat Komputer pertama pada bulan Oktober 1990 dan menyaksikan graduan pertama juruterbang dari Pusat Latihan Perintis Korean Air pada bulan Mei 1992. Korean Air akhirnya memperkenalkan pesawat ke-100 pada tahun 1995, Boeing 747-400, yang menjanjikan pertumbuhan masa depan dalam menyambut abad ke-21. Walau bagaimanapun, pasaran untuk perkhidmatan penerbangan di Korea Selatan telah terlalu pesat ketika itu dengan banyak persaingan yang menawarkan tambang murah sebagai tarikan utama. Oleh itu, Korean Air mula meluaskan usahanya ke penubuhan perniagaan lain dengan membuka Hotel Cheju KAL pada bulan Mei 1996. Syarikat penerbangan itu juga menambah pesawat baru A330-300 dan B777-200 pada tahun 1997. Pada tahun 1998, syarikat itu mencapai kejayaan bersejarah ketika salah satu pesawat kargonya akhirnya terbang ke Korea Utara, setelah dilarang selama bertahun-tahun sebelum ini. Korean Air juga memulakan persekutuan global yang luas pada tahun 2000 dengan kerjasama Delta Airlines, Air France dan Aeroméxico melalui SkyTeam. Ia juga telah menambah pusat latihan kru baharu di Gimpo untuk menampung perkhidmatannya yang semakin meningkat. Yang Ho Co, anak kepada pengasas Korean Air Choong Hon Co, menjadi CEO baru pada tahun 1999 dan membawa beberapa inovasi serta rancangan perniagaan untuk menghadapi pertumbuhan dan persaingan yang akan datang. Korean Air kemudian menghidupkan semula identiti korporatnya pada pertengahan tahun 2000-an. Pada tahun 2004, pada ulang tahun ke-35 syarikat penerbangan tersebut, Korean Air mengguna pakai logo baharu. Logo baharu ini mempunyai pengubahsuaian simbol Yin-Yang dengan gabungan warna merah dan biru yang berpecah di tengah-tengah beserta kipas putih. Logo itu diwujudkan untuk menubuhkan status Korean Air sebagai pembawa bendera Korea Selatan, dan juga melambangkan daya pengimbang dinamik syarikat. Pada tahun 2005, Korean Air dikenali sebagai Number One Cargo Carrier di dunia di peringkat antarabangsa. Syarikat penerbangan itu juga mula menerbitkan majalah dalam penerbangan sendiri yang bertajuk Beyond pada tahun 2006. Pada tahun 2007, Korean Air melancarkan perkhidmatan penerbangan kos rendah bernama Jin Air, yang direka untuk bersaing dengan Korea Train Express (KTX), iaitu sebuah sistem kereta api berkelajuan tinggi. Syarikat penerbangan itu juga memulakan penerbangan pertama ke Jepun dengan laluan Seoul - Narita pada tahun 2011, menggunakan pesawat Airbus A380. Korean Air juga telah mengubahsuai banyak aspek teknologinya pada abad ke-21. Sebagai contoh, syarikat itu telah menyelesaikan sistem ERP nya dan membuka Kompleks HJ Navoi pada tahun 2012. Syarikat penerbangan itu juga menambah sebuah pesawat baru, iaitu Boeing 747-8 yang merupakan pesawat udara antara benua pertama. Ia juga menyempurnakan Sistem Servis Penumpangnya pada tahun 2014 dan akhirnya membuka kemudahan ujian enjin bersama P&W pada tahun 2016. Kini, Korean Air diiktiraf bukan sahaja sebagai syarikat penerbangan Korean Air terbesar, malah sebagai salah satu syarikat penerbangan terbaik di dunia dari segi perkhidmatan dan teknologi.

Hubungi Korean Air

+60-3-2030-0200

Pejabat Korean Air

Korean Air
6th Floor, Menara Hap Seng (formerly MUI Plaza) No. 1 & 3, Jalan P. Ramlee 50250 Kuala Lumpur Malaysia

Share

Google Plus Share Scroll Top
evtbvsrwfq