大阪伊丹机场（Osaka International Airport，ITM）也称大阪国际机场，是大阪地区的国内航班机场。名称含国际二字，并不表示旅客可在这里办理国际出发。预订大阪机票或接驳其他航段时，请认准ITM代码；若机票写关西国际机场KIX，应另行规划前往关西机场的交通。

大阪伊丹机场：日本航空在北、全日空在南

机场分北航站楼、南航站楼及中央区域。日本航空使用北航站楼，全日空使用南航站楼；中央区域承接抵达旅客及多项公共服务。判断办理方向时，以实际承运方和自己的航班为准，不要仅凭订票网站或共享航班显示的销售航空公司名称走向柜台。

全日空的南航站楼普通出发柜台在一楼，二楼为出发大厅，抵达大厅则在中央区域二楼。已经在线办理的旅客，也应按航空公司要求处理托运行李，再前往安检及登机区域。航班显示中的登机位置可能调整，完成手续后应重新查看当日航班信息。

南北航站楼由连接通道相通。需要衔接不同航空公司的国内航班，可依下一程承运方前往另一侧；是否需要领取行李、重新托运或办理登机牌，应事先向航空公司确认。能够在楼内步行换区，并不代表所有行李或办理手续会自动接续。

大阪伊丹机场：单轨列车与铁路换乘

大阪单轨列车的大阪机场站通过连接平台与机场相接。出站后依航站楼标识行走，可分别进入南北办理区域。使用轮椅或婴儿车的旅客可选择电梯及坡道路线，不必照着仅有楼梯的路径移动；同行者宜提前约定出口或会合点，避免在连接平台两端互相寻找。

前往大阪市区可利用单轨列车，在萤池站换乘阪急宝冢线，或在千里中央衔接北大阪急行及大阪地铁御堂筋线方向。先找到住宿附近的车站，再比较换乘与步行过程，不能将机场站名称理解为大阪站或新大阪站。带较大行李时，也应考虑进出站及换乘的便利。

返回机场时，确认列车往大阪机场方向，并预留从车站进入正确航站楼的时间。电子机票、住宿地址和交通路线宜各自保存，以便网络不便时仍能查看。需要乘机协助的旅客，可在订票阶段向实际承运航空公司提出，并说明地面交通与机场办理之间的衔接需求。

大阪伊丹机场：梅田、新大阪与京都巴士

机场巴士可前往大阪站前梅田、新大阪、难波、天王寺及京都站等方向。选择路线时应核对具体停站，而非只看目的地城市；例如新大阪站与梅田大阪站地区是不同的下车选择，后续若接新干线或市区铁路，交通安排也会不同。

机场巴士、近距离路线巴士与长途巴士有不同购票和乘车安排。部分长途路线需要提前预约，机场并不销售相应车票；部分机场巴士可使用交通卡，但并非所有运营方都适用。出行前查看所选路线的运营方说明，返程也要重新确认上车位置与方向。

道路交通可能影响到达机场的时间，因此别把巴士时刻当作必然到达的保证。将住宿出发、等待乘车、道路行驶和进入航站楼分别考虑，再配合航空公司的办理要求。若安排接机，最好在落地后取得行李并确认出口，再与接送者沟通会合位置。

大阪伊丹机场：当天寄存与行李配送

中央区域一楼设行李临时寄存服务，寄存只限当天取回，能否收件还取决于行李种类与尺寸。办理前说明预计取件安排，将旅行证件、药物及下一段乘机要用的物品留在随身包内，并妥善保存领取凭证。计划跨天存放的旅客，应另找适合自己行程的服务。

寄存、宅配及自助寄存柜属于不同选择。使用配送服务前，要另行确认可送达地区、接收地点和送达安排，不能把临时寄存理解为工作人员会把行李送到住宿。需要回机场乘机时，应先完成取件，再进入自己的值机区域，不要把取件留到临近办理截止时才处理。

大阪伊丹机场：候机餐饮、母婴与上网

机场在安检前的公共区域设餐饮与购物选择，南北航站楼二楼安检后也有餐饮和商店。与送机亲友用餐，可先选择公共区域；自己通过安检后，则应结合登机位置安排购物和用餐。挑选伴手礼时留意手提行李额度及包装，餐饮与商店的营业安排应分别查看。

母婴室分布于南北及中央区域，包括南航站楼一楼、北航站楼二楼和中央区域三楼，也有位于安检后的房间。各处设备并不完全相同，需使用哺乳、冲奶或换尿布设施时，可以先向服务人员说明需求，选择所在区域适合的房间，而不是只看楼层相同便假定位置相邻。

航站楼提供免费无线网络，旅客可依机场说明选择相应网络并完成连接。安检后的南北餐饮区设电源与工作台等充电设施，适合在候机期间补充设备电量。坐下前先核对自己的登机位置，使用后带走充电器及随身物品，再按航空公司通知前往登机。

在Traveloka比较ITM机票与航班时刻表时，同时核对日期、行李额度和中转机场。确定自己使用大阪伊丹机场后，再把南北办理区域、地面交通与候机安排连起来，能让大阪国内行程更清楚。

• 大阪伊丹至秋田机票
• 大阪伊丹至青森机票
• 大阪伊丹至福冈机票

出行前可查看Traveloka航班动态，并结合实际承运航空公司的通知，确认大阪伊丹机场的航班安排。