
1 jam, 15 menit
Maskapai | Waktu Keberangkatan | Waktu Kedatangan | Bandara Asal | Bandara Tujuan | |
|---|---|---|---|---|---|
All Nippon Airways | 00.05 | 08.00 | Bangkok (BKK) | Nagoya (NGO) | Pesan penerbangan |
VietJet Air | 01.40 | 08.00 | Hanoi (HAN) | Nagoya (NGO) | Pesan penerbangan |
Jin Air | 08.30 | 10.00 | Busan (PUS) | Nagoya (NGO) | Pesan penerbangan |
StarFlyer | 10.10 | 11.35 | Fukuoka (FUK) | Nagoya (NGO) | Pesan penerbangan |
Solaseed Air | 15.35 | 17.40 | Okinawa (OKA) | Nagoya (NGO) | Pesan penerbangan |
IBEX Airlines | 15.55 | 17.15 | Fukuoka (FUK) | Nagoya (NGO) | Pesan penerbangan |
Jin Air | 16.05 | 18.00 | Seoul (ICN) | Nagoya (NGO) | Pesan penerbangan |
Peach Airline | 17.50 | 19.40 | Seoul (GMP) | Nagoya (NGO) | Pesan penerbangan |
All Nippon Airways | 18.30 | 20.15 | Sapporo (CTS) | Nagoya (NGO) | Pesan penerbangan |
Skymark Airlines | 21.25 | 22.40 | Kagoshima (KOJ) | Nagoya (NGO) | Pesan penerbangan |
Bandara Internasional Chubu Centrair adalah pintu udara utama Nagoya dan seluruh kawasan Jepang tengah. Bandara ini dibangun di atas pulau buatan di Teluk Ise, dirancang untuk beroperasi sepanjang hari tanpa mengganggu permukiman. Hampir semua penerbangan menuju Nagoya dari luar negeri mendarat di sini, termasuk rute dari Indonesia, sehingga Centrair menjadi titik awal yang wajar untuk liburan ke Aichi, Gifu, dan Mie. Bandara ini juga dikenal ramah pengunjung, dengan area belanja, restoran, dan dek pengamatan yang membuat waktu menunggu terasa singkat.
Centrair melayani rute internasional ke berbagai kota Asia, serta rute domestik ke banyak kota di Jepang. Nagoya sebenarnya punya bandara kedua, Komaki, tetapi bandara di utara kota itu hanya menerima penerbangan regional dalam negeri. Untuk membandingkan keduanya, buka halaman penerbangan ke Nagoya atau penerbangan ke Bandara Komaki Nagoya.
Pulau bandara berada di lepas pantai kota Tokoname, di Semenanjung Chita, sebelah selatan Nagoya. Sebuah jembatan menghubungkan pulau ini dengan daratan, dilalui jalur kereta dan jalan tol. Karena posisinya di laut, kabut atau angin kencang sesekali memengaruhi jadwal, terutama saat musim topan menjelang akhir musim panas.
Terminal 1 adalah gedung utama yang menampung sebagian besar penerbangan internasional dan domestik, dengan sayap internasional dan domestik di gedung yang sama. Terminal 2 yang lebih sederhana dipakai sejumlah maskapai berbiaya rendah dan terhubung ke Terminal 1 lewat jalur pejalan kaki beratap. Di antara keduanya terdapat kompleks hiburan bertema penerbangan, tempat menarik untuk mengisi waktu sebelum check-in.
Stasiun kereta Meitetsu berada tepat di sebelah terminal. Layanan ekspres terbatas berkursi reservasi melaju ke Kanayama dan Stasiun Meitetsu Nagoya, sementara kereta biasa berhenti di lebih banyak stasiun dengan tarif sama tanpa biaya kursi. Bus bandara melayani Sakae, kawasan Stasiun Nagoya, dan beberapa kota di prefektur tetangga. Taksi tersedia, tetapi untuk jarak ke pusat kota ongkosnya jauh lebih tinggi daripada kereta.
Ketersediaan rute CGK to NGO tanpa singgah berubah mengikuti jadwal musiman maskapai. Bila tidak ada opsi langsung pada tanggal Anda, rute satu kali transit lewat Singapura, Kuala Lumpur, Taipei, Hong Kong, Seoul, atau Manila biasanya tersedia. Gunakan filter penerbangan langsung di hasil pencarian, lalu urutkan berdasarkan jam tiba agar Anda tidak mendarat terlalu larut untuk mengejar kereta ke kota.
Bagi yang berangkat dari Surabaya, Denpasar, atau Medan, perjalanan ke Centrair umumnya memerlukan satu atau dua kali singgah. Perhatikan lama transit dan apakah bagasi diteruskan otomatis ke tujuan akhir. Untuk tiket pesawat Nagoya Jakarta di perjalanan pulang, coba pencarian pulang pergi dan sekali jalan secara terpisah, karena kombinasi rute yang berbeda kadang lebih cocok dengan rencana Anda.
Musim semi dan musim gugur adalah periode paling nyaman, dengan udara sejuk dan langit cerah. Musim hujan sekitar Juni hingga Juli dan musim topan menjelang September bisa membawa hujan deras serta angin kencang di Teluk Ise. Musim dingin di pesisir relatif kering, tetapi pegunungan di utara Aichi dan Gifu menjadi tujuan salju favorit.
Dari Indonesia, kursi ke Jepang cepat terisi menjelang Lebaran, libur sekolah pertengahan tahun, serta Natal dan Tahun Baru. Di dalam negeri Jepang, Golden Week dan Obon membuat rute domestik dan kereta penuh. Pantau grafik harga di halaman ini untuk melihat pola tarif ke Centrair, dan pasang Price Alert agar Anda tahu saat harga bergerak turun.
Jalur jalan kaki di kota keramik Tokoname ini berada di jalur kereta yang sama dengan bandara, hanya beberapa stasiun jauhnya. Dindingnya dihiasi pipa dan botol tanah liat, cerobong tungku tua menjulang di antara rumah, dan bengkel kecil menjual cangkir serta teko buatan tangan.
Kuil Shinto penting ini mudah dicapai dari Kanayama atau Jingu-mae di jalur kereta bandara. Hutan kuilnya yang teduh dan museum harta kuil menjadikannya persinggahan tenang sebelum masuk ke keramaian pusat kota.
Ikon kota ini berdiri di tengah taman berparit dengan menara utama dan istana yang dibangun ulang mengikuti rancangan aslinya. Kunjungi pagi hari agar lebih leluasa memotret dan menjelajahi taman.
Kawasan pelabuhan di selatan kota menggabungkan taman bermain bertema Lego, akuarium besar Port of Nagoya, dan museum kereta. Area ini cocok untuk keluarga dengan anak yang ingin menghabiskan satu hari penuh di satu kawasan.
Taman bertema film animasi Studio Ghibli ini berada di Taman Expo Aichi, Nagakute. Tiket masuknya terbatas dan harus dipesan sebelumnya, jadi rencanakan kunjungan jauh hari bila ingin memasukkannya ke itinerary.
Kanayama adalah pilihan cerdas bagi yang mengejar penerbangan pagi, karena kereta bandara berhenti di sini dan akses ke kota tetap mudah. Meieki di sekitar Stasiun Nagoya cocok bila Anda akan melanjutkan perjalanan dengan Shinkansen atau kereta ke Takayama. Sakae dan Fushimi di pusat kota menawarkan banyak pilihan makan malam dan belanja. Bila tiba sangat larut atau berangkat sangat pagi, menginap di pulau bandara atau di sekitar Tokoname juga bisa dipertimbangkan.
Restoran di terminal Centrair sudah menyajikan banyak hidangan khas kota, jadi Anda bisa mulai mencicipi bahkan sebelum naik kereta. Tanyakan bahan bila Anda menghindari babi atau alkohol, karena keduanya sering dipakai dalam bumbu Jepang.
Onigiri kecil berisi udang tempura yang dibungkus rumput laut ini praktis dibawa sebagai bekal. Rasanya gurih manis dan menjadi camilan klasik warga Nagoya.
Mi gandum pipih dan lebar ini disajikan dalam kuah kaldu ringan dengan taburan serpihan ikan kering. Kedai kishimen di peron Stasiun Nagoya terkenal sebagai tempat makan cepat sebelum naik kereta.
Meski bernama Taiwan, ramen pedas berisi daging cincang, bawang putih, dan daun kucai ini lahir di Nagoya. Kuahnya yang membakar lidah menjadikannya favorit pencinta rasa pedas.
Roti panggang tebal dengan olesan mentega dan pasta kacang merah manis ini adalah ikon budaya sarapan kafe Nagoya. Lewat tradisi morning service, banyak kafe menyertakannya tanpa biaya tambahan saat Anda memesan kopi di pagi hari.
Centrair memudahkan perjalanan Anda ke Jepang tengah, dari pelabuhan hingga pegunungan. Bandingkan flights from Jakarta to Nagoya di Traveloka, dan aktifkan Price Alert untuk tanggal yang Anda incar.



