Kereta Api Stasiun Padalarang

Informasi Seputar Stasiun Padalarang

Stasiun Padalarang (PDL) merupakan suatu kompleks stasiun kereta api yang berlokasi di Kertajaya, Padalarang dengan ketinggian mencapai +695 m di atas permukaan laut. Area ini melayani dua jenis perjalanan kereta api, yaitu KAI Commuter Line dan kereta cepat Whoosh yang dioperasikan oleh Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Kompleks ini memiliki struktur dua bangunan stasiun yang berbeda, yang masing-masing dikelola oleh KAI sebagai stasiun kelas I dan KCIC. Kedua bangunan tersebut terhubung melalui sebuah jembatan penyeberangan orang.

Setelah tiba di Stasiun Padalarang, Anda memiliki beberapa opsi untuk menuju pusat kota maupun kota sekitar seperti Bandung dan Cimahi. Salah satu pilihan yang umum digunakan adalah menggunakan layanan transportasi umum, seperti kereta api, bus, dan taksi. Di sekitar stasiun, Anda dapat menemukan terminal atau tempat berhenti bus yang menghubungkan Padalarang dengan berbagai destinasi, termasuk pusat kota Bandung dan Cimahi. Alternatifnya, Anda juga bisa memanfaatkan layanan ojek atau taksi daring yang dapat dipesan melalui aplikasi perangkat seluler. 

Stasiun Padalarang dilengkapi dengan berbagai fasilitas untuk kenyamanan penumpang. Stasiun ini memiliki ruang tunggu, toilet, dan loket pelayanan. Fasilitas lain meliputi area parkir kendaraan pribadi dan fasilitas transportasi umum seperti halte bus. Terdapat juga tempat penyeberangan pejalan kaki yang menghubungkan dua bangunan stasiun. Selain itu, adanya layanan taksi dan ojek di sekitar stasiun memudahkan akses ke destinasi di sekitarnya bagi para penumpang.

Rute dan Jadwal Kereta di Stasiun Padalarang

• Stasiun sebelum Stasiun Padalarang adalah Stasiun Cimahi, sedangkan stasiun sesudahnya adalah Stasiun Cikadongdong. Stasiun Cimahi terletak sekitar 9 kilometer arah barat daya dari Stasiun Padalarang, sementara Stasiun Cikadongdong terletak sekitar 6 kilometer arah timur laut dari Stasiun Padalarang. 

Fakta Menarik Stasiun Padalarang

• Pada tahun 1884, Stasiun Padalarang awalnya berupa sebuah halte yang dibuka untuk umum bersamaan dengan peresmian jalur kereta api dari Cianjur ke Bandung. Hal ini merupakan bagian dari proyek pembangunan jalur kereta api pertama di Priangan, Bogor-Bandung. Jalur tersebut merupakan bagian dari proyek pembangunan jalur kereta api pertama di Priangan, Bogor-Bandung, yang digagas oleh perusahaan milik Belanda, yaitu Staatssporwegen (SS). SS mengawali proyek pembangunan Stasiun Padalarang pada tahun 1878 dengan pengukuran dan pemetaan jalur oleh SS, melibatkan mandor-mandor Eropa, Cina, dan pribumi.