
5 ชั่วโมง, 5 นาที
สายการบิน | เวลาออกเดินทาง | เวลาถึง | สนามบินต้นทาง | สนามบินปลายทาง | |
|---|---|---|---|---|---|
Japan Airlines | 22:05 | 05:45 (+1 days) | กรุงเทพ (BKK) | โตเกียว (HND) | จองเที่ยวบิน |
การบินไทย | 22:30 | 06:20 (+1 days) | กรุงเทพ (BKK) | โตเกียว (NRT) | จองเที่ยวบิน |
การบินไทย | 23:15 | 06:55 (+1 days) | กรุงเทพ (BKK) | โตเกียว (HND) | จองเที่ยวบิน |
การบินไทย | 23:45 | 07:40 (+1 days) | กรุงเทพ (BKK) | โตเกียว (NRT) | จองเที่ยวบิน |
All Nippon Airways | 23:45 | 08:20 (+1 days) | กรุงเทพ (BKK) | ซัปโปโร (CTS) | จองเที่ยวบิน |
การบินไทย | 23:45 | 08:20 (+1 days) | กรุงเทพ (BKK) | ซัปโปโร (CTS) | จองเที่ยวบิน |
All Nippon Airways | 23:45 | 07:40 (+1 days) | กรุงเทพ (BKK) | โตเกียว (NRT) | จองเที่ยวบิน |
ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ | 23:55 | 08:00 (+1 days) | กรุงเทพ (DMK) | โตเกียว (NRT) | จองเที่ยวบิน |
All Nippon Airways | 23:59 | 07:20 (+1 days) | กรุงเทพ (BKK) | โอซาก้า (KIX) | จองเที่ยวบิน |
การบินไทย | 23:59 | 07:20 (+1 days) | กรุงเทพ (BKK) | โอซาก้า (KIX) | จองเที่ยวบิน |
ญี่ปุ่นเป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางที่นักเดินทางไทยนิยมมากที่สุด ด้วยเครือข่ายเที่ยวบินตรงที่หนาแน่นจากกรุงเทพฯ ไปยังหลายเมืองใหญ่ ตั้งแต่โตเกียวเมืองหลวงที่ผสมผสานความทันสมัยกับวัฒนธรรมดั้งเดิม โอซาก้าแหล่งรวมของกินขึ้นชื่อ ไปจนถึงฟุกุโอกะและซัปโปโรที่มีบรรยากาศเฉพาะตัว ไม่ว่าจะเป็นฤดูซากุระบานที่โตเกียวและเกียวโต ใบไม้เปลี่ยนสีในฤดูใบไม้ร่วง หรือหิมะที่ฮอกไกโดในฤดูหนาว ญี่ปุ่นมีเสน่ห์ให้เที่ยวได้ตลอดทั้งปี บทความนี้รวบรวมข้อมูลเที่ยวบินตรง สายการบิน ราคา เอกสารการเดินทาง และเมืองท่องเที่ยวสำคัญสำหรับวางแผนเดินทางไปญี่ปุ่นจากประเทศไทย
เส้นทางไทย-ญี่ปุ่นเป็นหนึ่งในเส้นทางบินตรงระยะไกลที่มีตัวเลือกมากที่สุดจากกรุงเทพฯ การบินไทยมีเครือข่ายเที่ยวบินตรงกว้างที่สุด ครอบคลุมโตเกียว โอซาก้า นาโกย่า ฟุกุโอกะ และซัปโปโร สายการบินแห่งชาติของญี่ปุ่นอย่างเจแปนแอร์ไลน์และออลนิปปอนแอร์เวย์ก็ให้บริการเที่ยวบินตรงกรุงเทพฯ-โตเกียวเช่นกัน สำหรับผู้ที่ต้องการตั๋วราคาประหยัดกว่า มีทั้งซิปแอร์ พีชเอวิเอชั่น และไทยเวียตเจ็ทแอร์ให้บริการในบางเส้นทาง ด้วยจำนวนสายการบินและเที่ยวบินที่มากมายเช่นนี้ ผู้โดยสารส่วนใหญ่จากกรุงเทพฯ สามารถบินตรงถึงเมืองปลายทางที่ต้องการในญี่ปุ่นได้โดยไม่ต้องต่อเครื่อง
โตเกียวมีสนามบินนานาชาติสองแห่งที่รองรับเที่ยวบินจากกรุงเทพฯ คือนาริตะและฮาเนดะ ทำให้เป็นปลายทางที่มีความถี่เที่ยวบินสูงสุด โอซาก้าเป็นปลายทางสำคัญอันดับสอง มีทั้งการบินไทย เจแปนแอร์ไลน์ พีชเอวิเอชั่น และไทยเวียตเจ็ทแอร์ให้เลือก นาโกย่าและฟุกุโอกะมีเที่ยวบินตรงจากการบินไทยเป็นหลัก เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเข้าถึงภูมิภาคชูบุและคิวชูโดยตรงโดยไม่ต้องผ่านโตเกียวหรือโอซาก้า ส่วนซัปโปโรที่ฮอกไกโดก็มีเที่ยวบินตรงจากการบินไทยให้บริการ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการไปเล่นสกีหรือชมเทศกาลหิมะซัปโปโรในฤดูหนาวโดยไม่ต้องต่อเครื่องภายในประเทศญี่ปุ่น
ผลค้นหาจากกรุงเทพฯ อาจแสดงสนามบินต่างกัน จึงควรอ่านชื่อสุวรรณภูมิ (BKK) หรือดอนเมือง (DMK) ในแต่ละตัวเลือก แทนการดูเฉพาะชื่อเมือง ตรวจให้ครบทั้งขาไปและขากลับ เพราะการกลับมาลงคนละสนามบินอาจเปลี่ยนแผนรับรถและการเดินทางกลับบ้าน หากต่อเครื่องจากจังหวัดอื่น ให้เปิดรายละเอียดทุกช่วงบินก่อนเลือกตั๋วไปญี่ปุ่น อย่าใช้เวลาบินของช่วงระหว่างประเทศเพียงอย่างเดียวเป็นเวลาทั้งทริป
เมื่อแผนต้องย้ายระหว่างดอนเมืองกับสุวรรณภูมิ ให้เผื่อเวลารับกระเป๋า ออกจากอาคาร เดินทางทางบก และเช็กอินเที่ยวบินถัดไป รวมทั้งความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้น ไม่มีเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำเดียวที่เหมาะกับทุกการจอง ตรวจว่าตั๋วเชื่อมต่ออยู่ในรายการเดียวกันหรือแยกกัน ใครเป็นผู้รับผิดชอบเมื่อพลาดเที่ยวบิน และต้องรับกระเป๋ามาโหลดใหม่หรือไม่กับผู้ให้บริการก่อนจ่ายเงิน
ค่าตั๋วเครื่องบินไปญี่ปุ่นขึ้นอยู่กับเมืองและสนามบินปลายทาง วันเดินทาง ประเภทตั๋ว และสิ่งที่รวมอยู่ในค่าโดยสาร เมื่อต้องการเทียบโตเกียว โอซาก้า ฟุกุโอกะ หรือซัปโปโร ให้ใช้วันเดินทาง จำนวนผู้โดยสาร และชั้นโดยสารเหมือนกัน ตรวจทั้งราคาตั๋วและค่าเดินทางจากสนามบินถึงที่พัก ไม่ควรสรุปว่าสายการบินราคาประหยัดถูกกว่าหรือสายการบินบริการเต็มรูปแบบให้น้ำหนักกระเป๋ามากกว่าเสมอ เพราะเงื่อนไขแตกต่างกันตามเที่ยวบินและประเภทค่าโดยสาร ก่อนจ่ายเงิน ให้ตรวจสัมภาระโหลด อาหาร การเลือกที่นั่ง และเงื่อนไขเปลี่ยนหรือคืนตั๋วที่แสดงสำหรับตัวเลือกนั้น
หากค้นหาราคาตั๋วเครื่องบินไปญี่ปุ่นแบบไปกลับ ให้เลือกวันขาไปและขากลับให้ครบก่อนเปรียบเทียบ ราคาของเที่ยวเดียวไม่ใช่ยอดรวมของการเดินทางสองขา และไม่ควรนำราคาไปกลับหารสองแล้วสมมติว่าเที่ยวเดียวจะมีราคาเท่ากัน ตรวจสนามบินของทุกช่วงบิน โดยเฉพาะเมื่อขาไปและขากลับใช้คนละสนามบินในโตเกียว หรือออกจากคนละสนามบินในกรุงเทพฯ
รวมค่าบริการเสริมที่ต้องใช้ทั้งสองขา เช่น สัมภาระโหลดและการเลือกที่นั่ง แล้วเปรียบเทียบกับตัวเลือกที่รวมบริการเหล่านั้นไว้ หากบินเข้าเมืองหนึ่งและกลับจากอีกเมืองหนึ่ง ให้รวมค่าเดินทางระหว่างเมืองและเงื่อนไขของตั๋วแต่ละช่วงก่อนตัดสินใจ วิธีนี้ช่วยเปรียบเทียบค่าตั๋วไปญี่ปุ่นตามแผนจริง โดยไม่สับสนระหว่างราคาเริ่มต้นของเที่ยวเดียวกับยอดที่ต้องจ่ายทั้งทริป
หากวางแผนไปชมซากุระ ใบไม้เปลี่ยนสี เล่นสกี หรือเดินทางช่วงวันหยุดยาวของไทยและญี่ปุ่น ควรเทียบราคาตามเมืองและวันจริงทั้งขาไปและขากลับ ฤดูกาลของแต่ละภูมิภาคไม่ตรงกัน และไม่มีเดือนหรือวันในสัปดาห์ที่รับประกันว่าตั๋วถูกที่สุดทุกเส้นทาง ลองขยับวันใกล้เคียงเมื่อแผนยืดหยุ่น และเปรียบเทียบยอดรวมพร้อมสัมภาระในเงื่อนไขเดียวกัน ใช้ Price Alerts กำหนดเส้นทาง วันหรือช่วงวันเดินทาง จำนวนผู้โดยสาร ชั้นโดยสาร และประเภทเที่ยวเดียวหรือไป-กลับ เพื่อติดตามตัวเลือกตามแผนของคุณ
เที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ไปโตเกียวใช้เวลาบินประมาณ 6 ถึง 6 ชั่วโมงครึ่ง ส่วนเส้นทางไปโอซาก้าและนาโกย่าใช้เวลาบินสั้นกว่าเล็กน้อย ประมาณ 5 ชั่วโมงครึ่งถึง 6 ชั่วโมง เที่ยวบินไปฟุกุโอกะใช้เวลาใกล้เคียงกับเส้นทางโอซาก้า ขณะที่เส้นทางไปซัปโปโรในฮอกไกโดใช้เวลาบินนานที่สุดที่ประมาณ 6 ชั่วโมงครึ่งถึง 7 ชั่วโมง เที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ มีให้เลือกทั้งช่วงเช้าและกลางคืน ทำให้ผู้โดยสารสามารถเลือกเวลาบินที่เดินทางถึงญี่ปุ่นในช่วงเช้าเพื่อเริ่มทริปได้ทันที หรือเลือกเที่ยวบินกลางคืนเพื่อพักผ่อนบนเครื่องก่อนถึงจุดหมาย
การบินไทย (TG) มีเครือข่ายเที่ยวบินตรงกว้างที่สุดจากกรุงเทพฯ ไปญี่ปุ่น ครอบคลุมโตเกียว โอซาก้า นาโกย่า ฟุกุโอกะ และซัปโปโร เจแปนแอร์ไลน์ (JL) และ ออลนิปปอนแอร์เวย์ (NH) เป็นสองสายการบินแห่งชาติของญี่ปุ่นที่ให้บริการเที่ยวบินตรงกรุงเทพฯ-โตเกียวด้วยมาตรฐานการบริการเต็มรูปแบบและเครือข่ายต่อเครื่องภายในญี่ปุ่นที่ครอบคลุม สำหรับผู้ที่ต้องการตั๋วราคาประหยัดกว่า ไทยเวียตเจ็ทแอร์ (VZ) ให้บริการในบางเส้นทาง ควรแยกเส้นทางของแต่ละสายการบินให้ชัดเจน โดย ZIPAIR ระบุเส้นทางระหว่างโตเกียวนาริตะกับกรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ ส่วน Peach มีเส้นทางโอซาก้าคันไซ–กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ จึงไม่ควรสรุปว่าทั้งสองสายการบินบินตรงกรุงเทพฯ–โอซาก้าเหมือนกัน ตรวจสนามบิน วันเดินทาง และเที่ยวบินที่เปิดขายจริงก่อนจอง เพราะแผนที่เส้นทางไม่ได้ยืนยันว่ามีเที่ยวบินทุกวันหรือยังมีที่นั่งในวันที่เลือก
โตเกียวมีสนามบินนานาชาติหลักสองแห่ง ส่วนโอซาก้าเป็นประตูสำคัญอันดับสองสำหรับผู้โดยสารจากไทย
สนามบินนาริตะ อยู่ห่างจากใจกลางโตเกียวไปทางตะวันออกประมาณ 60 กิโลเมตร เดินทางเข้าเมืองได้ด้วยรถไฟนาริตะเอ็กซ์เพรสหรือเคเซสกายไลเนอร์ ใช้เวลาประมาณ 60 ถึง 90 นาที เป็นจุดลงจอดหลักของเที่ยวบินตรงจากไทยหลายสายการบิน และมีเครือข่ายเชื่อมต่อระหว่างประเทศที่กว้างขวาง ส่วนสนามบินฮาเนดะที่อยู่ใกล้ใจกลางเมืองมากกว่าก็มีบางเที่ยวบินให้บริการ ควรตรวจสอบสนามบินปลายทางให้ถูกต้องก่อนจองตั๋วหากมีแผนต่อเครื่องภายในประเทศญี่ปุ่น
สนามบินคันไซ สร้างบนเกาะเทียมกลางอ่าวโอซาก้า เชื่อมต่อเข้าเมืองด้วยรถไฟสาย JR หรือนันไกอิเล็กทริกเรลเวย์ ใช้เวลาประมาณ 45 ถึง 60 นาที เป็นประตูสำคัญสำหรับการเที่ยวภูมิภาคคันไซ ครอบคลุมโอซาก้า เกียวโต และนารา เมืองมรดกทางวัฒนธรรมที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานของญี่ปุ่น
สำหรับโตเกียว ให้แยกนาริตะ (NRT) และฮาเนดะ (HND) ตั้งแต่ตอนค้นหา ส่วนคันไซ (KIX) เป็นอีกสนามบินสำหรับแผนที่เริ่มในภูมิภาคโอซาก้าและเกียวโต เปรียบเทียบเวลาลงเครื่องกับการเดินทางถึงที่พักจริง ไม่ควรเลือกจากราคาตั๋วเพียงตัวเดียว โดยเฉพาะเมื่อมาถึงช่วงดึกหรือมีสัมภาระมาก ตรวจเส้นทางรถไฟ รถบัส หรือรถรับส่งสำหรับวันที่ไปถึง และเตรียมทางเลือกหากไม่ทันบริการที่วางแผนไว้
หากมีเที่ยวบินภายในญี่ปุ่นต่อจากเที่ยวบินระหว่างประเทศ ให้อ่านรหัสสนามบินของทั้งสองช่วงอีกครั้ง เที่ยวบินที่เขียนว่าโตเกียวเหมือนกันอาจไม่ได้ใช้สนามบินเดียวกัน ตรวจขั้นตอนตรวจคนเข้าเมือง รับกระเป๋า ศุลกากร และเช็กอินต่อกับสายการบิน รวมทั้งอาคารผู้โดยสารที่ต้องไป หากซื้อคนละตั๋ว ให้ตรวจสิทธิ์เปลี่ยนเที่ยวบินและงบสำรองก่อนตัดสินใจ เพราะเงื่อนไขของตั๋วแยกอาจต่างจากการต่อเครื่องภายใต้การจองเดียว
ผู้ถือหนังสือเดินทางไทยแบบอิเล็กทรอนิกส์ตามมาตรฐาน ICAO ที่เข้าเงื่อนไข สามารถใช้มาตรการยกเว้นวีซ่าสำหรับการพำนักระยะสั้นไม่เกิน 15 วัน เช่น ท่องเที่ยว เยี่ยมญาติ หรือธุรกิจระยะสั้นที่เข้าเงื่อนไข ไม่ควรสรุปว่าทุกวัตถุประสงค์นอกจากท่องเที่ยวต้องขอวีซ่าเหมือนกัน หากจะอยู่เกิน 15 วัน ทำงาน หรือมีกิจกรรมที่ไม่เข้าเงื่อนไข ให้ตรวจประเภทวีซ่ากับสถานเอกอัครราชทูตญี่ปุ่นก่อนจอง การอนุญาตให้เข้าประเทศขึ้นอยู่กับการตรวจของเจ้าหน้าที่ ซึ่งอาจขอดูตั๋วขากลับ หลักฐานค่าใช้จ่าย ที่อยู่ที่พักหรือผู้ติดต่อ และแผนการเดินทาง ตรวจ เงื่อนไขยกเว้นวีซ่าและเอกสารของผู้ถือหนังสือเดินทางไทย และ ข้อมูลกระทรวงการต่างประเทศญี่ปุ่น ก่อนเดินทาง ส่วน Visit Japan Web เป็นทางเลือกเตรียมข้อมูลตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรล่วงหน้า ไม่ใช่วีซ่าหรือคำรับรองว่าจะเข้าประเทศได้ หากไม่ใช้ระบบนี้ สามารถดำเนินการด้วยแบบฟอร์มกระดาษตามขั้นตอน ณ สนามบินปลายทางได้ ดู คำแนะนำการเตรียมเดินทางจาก JNTO
โตเกียวเป็นเมืองหลวงที่ผสมผสานความทันสมัยและวัฒนธรรมดั้งเดิมไว้ด้วยกัน มีย่านชิบุยะที่คึกคัก ศาลเจ้าเมจิที่เงียบสงบ และย่านกินซ่าที่เต็มไปด้วยห้างสรรพสินค้าหรูหรา เกียวโตเก็บรักษาวัดโบราณนับพันแห่ง ที่โดดเด่นที่สุดคือฟูชิมิอินาริกับซุ้มโทริอิสีแดงหลายพันซุ้ม และย่านเกียวนที่ยังคงบรรยากาศเมืองเก่าแบบดั้งเดิม โอซาก้าขึ้นชื่อเรื่องอาหารข้างทางและย่านโดทงโบริที่คึกคักด้วยแสงไฟยามค่ำคืน ฮอกไกโดทางเหนือดึงดูดนักท่องเที่ยวในฤดูหนาวด้วยลานสกีชื่อดังและเทศกาลหิมะซัปโปโร ส่วนโอกินาวาทางใต้มีชายหาดเขตร้อนที่แตกต่างจากภูมิภาคอื่นของญี่ปุ่นอย่างสิ้นเชิง ภูเขาไฟฟูจิ สัญลักษณ์ของประเทศ สามารถชมได้เต็มตาจากบริเวณทะเลสาบคาวากูจิโกะ ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางเดินทางไปเช้าเย็นกลับที่นิยมจากโตเกียว
ในโตเกียว ย่านชินจูกุและชิบุยะเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการอยู่ใกล้แหล่งช้อปปิ้งและความบันเทิง ส่วนย่านอาซากุสะมีบรรยากาศแบบดั้งเดิมมากกว่าและราคาที่พักมักย่อมเยากว่า ในเกียวโต นักท่องเที่ยวหลายคนเลือกพักใกล้ย่านเกียวนหรือรอบสถานีรถไฟหลักเพื่อความสะดวกในการเดินทางระหว่างวัดต่าง ๆ โอซาก้ามีตัวเลือกโรงแรมหลากหลายรอบย่านนัมบะและอุเมดะในหลายช่วงราคา สำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสวัฒนธรรมญี่ปุ่นแบบเต็มรูปแบบ เรียวกังแบบดั้งเดิมในเขตภูเขาหรือออนเซ็นที่ฮาโกเนะและฮอกไกโดมอบประสบการณ์การพักผ่อนพร้อมแช่น้ำพุร้อนแบบเฉพาะตัว
บนเที่ยวบินตรงไทย-ญี่ปุ่น การบินไทย เจแปนแอร์ไลน์ และออลนิปปอนแอร์เวย์ให้บริการทั้งชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ โดยเจแปนแอร์ไลน์และออลนิปปอนแอร์เวย์ยังมีชั้นประหยัดพรีเมียมในบางเที่ยวบิน ไทยเวียตเจ็ทแอร์ ซิปแอร์ และพีชเอวิเอชั่นเน้นให้บริการชั้นประหยัดเป็นหลักพร้อมบริการเสริมให้เลือกซื้อเพิ่มตามความต้องการ ผู้โดยสารที่เดินทางไปต่อเครื่องภายในประเทศญี่ปุ่นควรตรวจสอบมาตรฐานน้ำหนักสัมภาระของแต่ละสายการบินให้ครบถ้วน โดยเฉพาะเมื่อจองเที่ยวบินระหว่างประเทศและเที่ยวบินภายในประเทศจากสองสายการบินที่ต่างกัน
ช่วงเวลาที่สวยที่สุดในการไปญี่ปุ่นมักเป็นฤดูซากุระบานปลายเดือนมีนาคมถึงต้นเดือนเมษายนและฤดูใบไม้เปลี่ยนสีกลางเดือนพฤศจิกายน ควรตรวจสภาพอากาศ ช่วงชมดอกไม้หรือใบไม้ และราคาตามเมืองกับวันเดินทางจริง สกุลเงินหลักคือเยนญี่ปุ่น บัตรเครดิตใช้ได้แพร่หลายในเมืองใหญ่ แต่ร้านค้าเล็กและร้านอาหารดั้งเดิมหลายแห่งยังรับเฉพาะเงินสด ควรพกเงินสดสำรองติดตัวไว้เสมอ ระบบรถไฟของญี่ปุ่นมีความแม่นยำและครอบคลุมมาก บัตรไอซีอย่างซุอิก้าหรือพาสโมช่วยให้เดินทางสะดวกกว่าการซื้อตั๋วแยกทีละเที่ยว คนญี่ปุ่นให้ความสำคัญกับความสุภาพและความเป็นระเบียบในที่สาธารณะมาก ควรศึกษามารยาทพื้นฐาน เช่น ไม่คุยเสียงดังบนรถไฟและเข้าคิวตามลำดับ เพื่อให้การเดินทางราบรื่นยิ่งขึ้น สัญญาณไวไฟสาธารณะยังมีจำกัดในบางพื้นที่ ควรเช่าซิมท่องเที่ยวหรือพ็อคเก็ตไวไฟที่สนามบินตั้งแต่วันแรกที่เดินทางถึง
ใช้ Traveloka เปรียบเทียบตั๋วไปญี่ปุ่นตามสนามบิน วันเดินทาง เวลาไปถึง และเงื่อนไขค่าโดยสารที่เหมาะกับทริป คุณสามารถตั้ง Price Alerts ตามเส้นทางและช่วงวันที่ต้องการ ส่วนการเปลี่ยนเที่ยวบินผ่าน Easy Reschedule ขึ้นอยู่กับสิทธิ์ของเที่ยวบินและเงื่อนไขตั๋ว ไม่ใช่ทุกเที่ยวบินจะใช้บริการนี้ได้ ตรวจค่าธรรมเนียม ส่วนต่างราคา และช่องทางชำระเงินที่ระบบแสดงก่อนยืนยัน เพื่อวางแผนงบประมาณตามตัวเลือกที่จองจริง
ไม่มีจำนวนวันล่วงหน้าที่รับประกันว่าตั๋วไปญี่ปุ่นถูกที่สุดทุกเส้นทาง เริ่มเทียบราคาเมื่อทราบเมือง วันขาไปและขากลับ และจำนวนผู้โดยสาร โดยตรวจเวลาไปถึง สัมภาระ และเงื่อนไขตั๋วให้ตรงกับแผน หากยังไม่พร้อมจอง สามารถตั้ง Price Alerts ตามเส้นทางและช่วงวันที่ต้องการ แล้วตรวจยอดรวมอีกครั้งก่อนชำระเงิน
ไม่มีเดือนหรือวันธรรมดาที่ถูกกว่าเสมอสำหรับทุกเมืองในญี่ปุ่น เปรียบเทียบวันใกล้เคียงทั้งขาไปและขากลับตามช่วงที่เดินทางได้จริง โดยใช้จำนวนผู้โดยสาร ชั้นโดยสาร และสัมภาระเหมือนกัน หากเลือกลงคนละเมือง ให้รวมค่าเดินทางจากสนามบินและการเดินทางต่อด้วย ไม่ควรใช้ราคาช่วงอื่นหรือเที่ยวเดียวมาแทนงบไปกลับของทริป
มีเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ไปโตเกียว (นาริตะ) หลายเที่ยวต่อวัน ให้บริการโดยการบินไทย (Thai Airways), ANA, JAL, ZIPAIR และ Thai Vietjet Air ครอบคลุมทั้งสายการบินฟูลเซอร์วิสและสายการบินราคาประหยัด ทำให้มีตัวเลือกหลากหลายทั้งด้านราคาและเวลาเดินทาง
ผู้ถือหนังสือเดินทางไทยแบบอิเล็กทรอนิกส์ตามมาตรฐาน ICAO ที่เข้าเงื่อนไข ได้รับยกเว้นวีซ่าสำหรับการพำนักระยะสั้นไม่เกิน 15 วัน เช่น ท่องเที่ยว เยี่ยมญาติ หรือธุรกิจระยะสั้นที่เข้าเงื่อนไข การได้รับยกเว้นวีซ่าไม่ใช่การรับประกันว่าจะผ่านการตรวจเข้าประเทศ หากอยู่เกิน 15 วันหรือมีกิจกรรมอื่น ให้ตรวจประเภทวีซ่าที่ต้องใช้กับสถานเอกอัครราชทูตญี่ปุ่นก่อนเดินทาง ส่วน Visit Japan Web เป็นทางเลือกเตรียมข้อมูลล่วงหน้า ไม่ใช่ข้อบังคับว่าต้องลงทะเบียนออนไลน์ทุกคน ดู เงื่อนไขยกเว้นวีซ่าสำหรับคนไทย
เตรียมหนังสือเดินทางที่ใช้เดินทางและเอกสารตามเงื่อนไขของคุณ เจ้าหน้าที่อาจขอดูตั๋วขากลับ หลักฐานว่ามีเงินเพียงพอ ที่อยู่และข้อมูลติดต่อที่พักหรือผู้ติดต่อในญี่ปุ่น และแผนการเดินทาง การใช้ Visit Japan Web ช่วยเตรียมข้อมูลตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรล่วงหน้า แต่หากไม่ใช้ สามารถกรอกแบบฟอร์มกระดาษตามขั้นตอนที่สนามบินปลายทางได้ ตรวจ รายการเอกสารจากสถานเอกอัครราชทูตญี่ปุ่น และ คำแนะนำการเดินทางจาก JNTO อีกครั้งก่อนบิน
เที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ไปโตเกียว (นาริตะ) ใช้เวลาประมาณ 5 ชั่วโมง 45 นาที ถึง 6 ชั่วโมง 20 นาที หากเป็นเที่ยวบินที่ต้องต่อเครื่องหรือบินไปเมืองอื่นในญี่ปุ่น ระยะเวลารวมจะนานขึ้นตามจุดแวะพักและเวลาในการเปลี่ยนเครื่อง
ฤดูใบไม้ผลิ (มีนาคม–เมษายน) สำหรับชมซากุระ และฤดูใบไม้ร่วง (ตุลาคม–พฤศจิกายน) สำหรับชมใบไม้เปลี่ยนสี เป็นช่วงยอดนิยมที่อากาศสบาย ส่วนฤดูหนาวเหมาะกับการเล่นสกีและชมหิมะ ควรเลือกตามกิจกรรมและภูมิภาคที่ต้องการเที่ยว
ตรวจนโยบายเปลี่ยนเที่ยวบินของตั๋วที่เลือกในรายละเอียดการจองก่อน เพราะสิทธิ์ ค่าธรรมเนียม และส่วนต่างราคาแตกต่างกัน หากรายการรองรับ Easy Reschedule สามารถทำตามขั้นตอนในแอปหรือเว็บไซต์ได้ แต่ไม่ใช่ทุกเที่ยวบินจะใช้บริการนี้ได้ สำหรับการเดินทางหลายช่วงบิน ให้ตรวจเงื่อนไขของทุกช่วงและขอความช่วยเหลือผ่านช่องทางที่ระบุในการจองเมื่อจำเป็น ไม่ควรสมมติว่าทุกทริปไปญี่ปุ่นต้องต่อเครื่องหรือใช้สายการบินเดียวกัน
เลือกวันขาไปและขากลับ จำนวนผู้โดยสาร และชั้นโดยสารให้เหมือนกันก่อนเทียบยอดรวมทั้งสองขา ตรวจว่าสัมภาระและบริการเสริมที่ต้องใช้รวมอยู่แล้วหรือไม่ รวมถึงสนามบินขาออกและขากลับ ราคาของเที่ยวเดียวไม่ใช่ราคาทั้งทริป หากบินเข้าและออกคนละเมืองในญี่ปุ่น ควรรวมค่าเดินทางระหว่างเมืองเพื่อเทียบงบประมาณตามแผนจริง
เลือกจากสนามบินที่ระบุในเที่ยวบินซึ่งเปิดขายสำหรับวันของคุณ และความสะดวกในการไปถึงสนามบินนั้น อย่าเทียบเฉพาะคำว่ากรุงเทพฯ ตรวจรหัส BKK หรือ DMK บนทั้งเที่ยวไปและเที่ยวกลับก่อนจ่ายเงิน หากเดินทางเข้ากรุงเทพฯ ด้วยเที่ยวบินอื่น ให้ดูว่าต้องเปลี่ยนสนามบินหรือไม่ แล้วรวมเวลารับกระเป๋าและเช็กอินใหม่ในแผนด้วย
ตรวจว่าจุดลงจากเที่ยวบินแรกกับจุดออกของเที่ยวบินถัดไปเป็น NRT หรือ HND และเป็นสนามบินเดียวกันหรือไม่ การเปลี่ยนสนามบินต้องเผื่อขั้นตอนเข้าประเทศ การรับกระเป๋า การเดินทางทางบก และเวลาเช็กอินใหม่ ขอข้อมูลจากสายการบินสำหรับการจองของคุณก่อนเลือกช่วงต่อเครื่อง ไม่ควรสรุปว่าเที่ยวบินที่ใช้ชื่อโตเกียวจะต่อกันในอาคารเดียวเสมอ
สามารถพิจารณาตั๋วแยกได้ แต่ต้องตรวจข้อกำหนดของตั๋วแต่ละใบเอง โดยเฉพาะสิทธิ์เมื่อเที่ยวบินแรกล่าช้า การเปลี่ยนเที่ยวบิน และการส่งกระเป๋าถึงปลายทาง ถามผู้ให้บริการว่าต้องรับกระเป๋าและเช็กอินอีกครั้งหรือไม่ แล้วจัดเวลาสำรองตามสนามบินและขั้นตอนจริง ราคาที่เห็นว่าน้อยกว่าอาจไม่ครอบคลุมค่าเดินทางเปลี่ยนสนามบินหรือค่าใช้จ่ายหากพลาดเที่ยวบินถัดไป

