Nội dung sản phẩm được dịch tự động, có thể khác với nội dung thực tế của sản phẩm. Vui lòng cân nhắc trước khi đặt hàng!

- Mô tả sản phẩm-

Di tích lịch sử quốc gia là Bộ Đường sắt của Văn phòng Giao thông Toàn quyền Đài Loan. Đó là trụ sở của Cục Máy móc Đài Bắc trong triều đại nhà Thanh. Đây cũng là khu công nghiệp sửa chữa xe lửa hiện đại đầu tiên của Đài Loan, sau này trở thành trung tâm quản lý toàn bộ giao thông đường sắt của Đài Loan. Nhà ga Đài Bắc mới được hoàn thành vào năm 1989 và không gian trống sau khi Cục Đường sắt Đài Loan chuyển đi. Từ năm 2006, Bảo tàng Quốc gia Đài Loan đã hợp tác với Cục Đường sắt Đài Loan để thúc đẩy việc chuyển đổi Bộ Đường sắt thành công viên bảo tàng. Có sáu tòa nhà lịch sử quốc gia trong công viên, bao gồm tòa nhà chính phủ, căng tin, tòa nhà hình bát giác, phòng cung cấp điện, phòng kỹ thuật và trung tâm chỉ huy thời chiến (nơi trú ẩn không kích), tất cả đều được xây dựng liên tiếp trong thời kỳ chiếm đóng của Nhật Bản. Tòa nhà chính được hoàn thành vào năm 1920. Một lượng lớn cây bách Alishan được sử dụng. Đó là một tòa nhà nửa gỗ với "gạch ở dưới và gỗ ở trên". Lou Tong là tác phẩm tiêu biểu của Matsunosuke Moriyama, một kỹ thuật viên tại Bộ phận Xây dựng Dinh thự của Thống đốc Đài Loan, trong giai đoạn sau của ông ở Đài Loan.

Có sáu tòa nhà lịch sử quốc gia trong công viên, bao gồm tòa nhà chính phủ, căng tin, tòa nhà hình bát giác, phòng cung cấp điện, phòng kỹ thuật và trung tâm chỉ huy thời chiến (nơi trú ẩn không kích), tất cả đều được xây dựng liên tiếp trong thời kỳ chiếm đóng của Nhật Bản. Tòa nhà chính được hoàn thành vào năm 1920. Một lượng lớn cây bách Alishan được sử dụng. Đó là một tòa nhà nửa gỗ với "gạch ở dưới và gỗ ở trên". Lou Tong là tác phẩm tiêu biểu của Matsunosuke Moriyama, một kỹ thuật viên tại Bộ phận Xây dựng Dinh thự của Thống đốc Đài Loan, trong giai đoạn sau của ông ở Đài Loan.

Triển lãm Di tích Lịch sử Bộ Đường sắt đã lên kế hoạch cho bốn phòng triển lãm theo chủ đề, sáu hướng dẫn kỹ thuật số và 20 cuộc điều tra tháo dỡ tại chỗ, giới thiệu vẻ huy hoàng lịch sử và các đặc điểm kiến trúc của Bộ Đường sắt; và đưa khán giả trở lại địa điểm trùng tu từ góc nhìn của hồ sơ trùng tu, Hãy xem sơ qua về những người thợ thủ công, kỹ thuật xây dựng và những cân nhắc trùng tu trong quá trình trùng tu khu di tích lịch sử. Tất cả những điều tuyệt vời về các tòa nhà lịch sử của Bộ Đường sắt đang chờ bạn đến thăm trang web và khám phá chúng một cách chi tiết.