
航空公司 | 出发时间 | 抵达时间 | 出发机场 | 目的地机场 | |
|---|---|---|---|---|---|
春秋航空日本 | 09:10 | 10:55 | 札幌 (CTS) | 东京 (NRT) | 预订航班 |
亚航 X | 09:55 | 17:40 | 札幌 (CTS) | 吉隆坡 (KUL) | 预订航班 |
真航空 | 12:15 | 15:30 | 札幌 (CTS) | 首尔 (ICN) | 预订航班 |
泰瑞航空 | 12:30 | 15:25 | 札幌 (CTS) | 釜山 (PUS) | 预订航班 |
空气做 | 16:25 | 18:30 | 札幌 (CTS) | 神户 (UKB) | 预订航班 |
日本航空 | 17:10 | 19:55 | 札幌 (CTS) | 福冈 (FUK) | 预订航班 |
日本航空 | 17:40 | 19:40 | 札幌 (CTS) | 大阪 (ITM) | 预订航班 |
日本航空 | 18:05 | 20:25 | 札幌 (CTS) | Osaka (KIX) | 预订航班 |
全日空航空公司 | 18:35 | 20:25 | 札幌 (CTS) | 名古屋 (NGO) | 预订航班 |
天马航空 | 21:00 | 22:40 | 札幌 (CTS) | 东京 (HND) | 预订航班 |
航空公司 | 出发时间 | 抵达时间 | 出发机场 | 目的地机场 | |
|---|---|---|---|---|---|
泰国航空 | 23:45 | 08:20 (+1 days) | 曼谷 (BKK) | 札幌 (CTS) | 预订航班 |
全日空航空公司 | 23:45 | 08:20 (+1 days) | 曼谷 (BKK) | 札幌 (CTS) | 预订航班 |
新千岁机场(New Chitose Airport,CTS)是前往北海道及札幌行程常用的航空门户,设国内航站楼、国际航站楼及连接设施。订票时先确认CTS与自己的国内或国际航程,再决定办理、接送及铁路路线。两类航站楼的服务楼层并不完全相同,机场交通和公共区域的开放安排也应分别核对,不能只凭同一个机场名称推断全部流程。
国内航班按航空公司柜台办理手续,再前往相应检查口及登机口。机场国内出发指南列有ANA全日空及日本航空JAL等航空公司,并按检查口区分路线;同一航空公司也可能对应不止一个检查口,因此应同时阅读登机牌、当天显示及工作人员指引,不要把柜台位置直接当作最后登机位置。
国际旅客应前往国际航站楼,按自己航空公司的通知确认办理及证件程序。在线办理值机后,仍需核对是否要托运行李或接受柜台检查。若行程由不同机票组成,请逐段确认是否需要领取行李、重新办理与重新进入检查区域,不能仅凭两班都使用CTS就判断能够在同一候机区域直接衔接。
机场当前翻新通知指出,连接设施三楼的部分通道关闭,施工期间不能经三楼在国内与国际航站楼之间通行。需要更换建筑时,应跟随当前绕行指示或先向问讯处确认路线;携带大件行李、婴儿车或使用轮椅时,更要核对可用电梯和通行位置,而不要只沿旧地图寻找三楼通道。
交通抵达、换楼、行李手续和安检需要分别预留时间。与同行者分头购物或用餐前,先约定明确建筑、楼层及会合标志,再持续留意航班显示。机场内的公共步行连接不代表已经完成下一段航班的办理,也不能代替航空公司判断转机时间是否足够。
机场JR车站位于地下层,可从国内航站楼二楼中央广场附近按指示使用扶梯或电梯前往。铁路提供连接札幌的选择,出发前查看当天班次、车种、停站与座位条件。前往其他北海道城市的旅客,还应核对是否要在南千岁或札幌换车,不宜把所有列车都理解为直达最终目的地。
国际抵达旅客应把从国际航站楼前往车站的步行加入计划,尤其在连接通道调整期间。铁路抵达机场后,也要再确认出发建筑和柜台,而不是把列车到站时间当作完成值机的时刻。购买机票与铁路行程时,建议保留应付领取行李、寻找路线及候车的余量。
机场巴士按目的地区分乘车点。运营方列出的札幌市中心及中岛公园方向,在国内航站楼使用十四号及二十二号乘车点,国际航站楼使用八十四号乘车点;其他方向可能使用不同站位。上车前应核对当天站牌、巴士目的地及具体停靠站,不能看到札幌字样就认定会经过自己的住宿地址。
大谷地方向等其他路线与札幌市中心路线也需要区分,选择时同时比较下车后的步行或换乘。道路交通受当天情况影响,返程安排应给办理手续留出余量。带大件行李或同行人数较多时,先向承运方确认行李及乘车条件,再决定是否适合全体同行者。
机场提供A、B、C停车场,停车指南列有空位信息及A、B停车场的预约服务。计划自驾时,先核对实际使用的停车区、预约内容、车辆条件及从车位到旅客建筑的路线。已有预约也应保留确认资料,并按现场入口指示进入,不能仅凭停车场字母就推断每一处都紧邻自己的办理柜台。
接送者应和旅客约定公共会合位置,确认抵达航站楼、是否领取行李以及实际到达进度。旅客尚未走出抵达程序时,航班落地并不代表可以立即上车。离场前核对车辆及行李,返程还车或停车后,应为搬运与步行另留时间。
机场行李服务指南列有国内航站楼一楼、二楼的临时寄存或配送服务,国际航站楼二楼也有行李服务,三楼列有寄存及包装等安排。不同柜台承办的服务不完全相同,交付前先确认物品、保存期限、领取位置和当日营业安排,尤其不要把寄存与寄往其他地址的配送视为同一种手续。
证件、药品与途中用品请随身保管,特殊或贵重物品应先询问是否接受。离开机场游览后再返回的旅客,需要为取回行李和重新办理出发手续分别留出时间。若希望提前寄送行李到机场,也应先核对实际提取柜台及地址,避免送到与自己预计不同的建筑。
哺乳室分布于国内、国际航站楼及连接设施,房内设备因位置而异。机场同时有临时设施调整,带婴幼儿旅行可先向问讯处核对目前可用房间,再安排喂养、换尿布和返回登机口的时间。不要只凭旧地图上的图标就假定原房间可以使用,也应尊重正在使用独立空间的其他家庭。
问讯处提供轮椅和婴儿车借用,数量有限,而且这类借用设备不能直接通过安检继续使用。需要登机后的协助或检查区域内的设备,应提前联系航空公司确认交接方法。对行动不便旅客,建议在出发前说明需要的协助,让地面路线和登机安排能够衔接。
祈祷室设于国际航站楼二楼,分男女区域,并设有洗净设施及方向指示。使用前先确认自己是否能够前往该公共位置,安排好行李并给返回登机口留出时间。跨建筑前往设施的旅客还应留意通道调整,不能把短暂使用设施的时间只计算成房内停留。
航站楼公共区域设有关闭时段,不能把机场有夜间航空运行理解为旅客可以通宵留在任意公共座位睡眠。搭乘早班机或晚间抵达时,应先核对交通和住宿安排,再决定到机场的时间。在Traveloka比较CTS机票时,同时阅读行李、更改条件和各段起降时间,让航班与北海道地面行程衔接。
安排后续航程时,可比较札幌飞曼谷、札幌飞釜山、札幌飞福冈的机票选择。实际可售日期、经停及转机条件以查询结果为准;出发前也可查看航班动态,再向航空公司确认登机安排。

