Tìm vé giá rẻ và khuyến mãi của Japan Airlines tại đây!

Japan Airlines (IATA mã: JL) hay thường được gọi là JAL, là hãng hàng không lớn thứ hai tại Nhật Bản sau All Nippon Airways, với hai trạm trung chuyển chính là sân bay Quốc tế Narita và sân bay quốc tế Tokyo (sân bay Haneda). JAL đã đạt được nhiều giải thưởng danh giá như trở thành hãng hàng không tốt nhất thế giới về bay đúng giờ, top 100 hãng hàng không trong năm 2016, hãng hàng không tốt nhất thế giới cho Hạng Phổ Thông vào năm 2016, hãng hàng không tốt nhất thế giới cho Hạng Phổ Thông Cao Cấp, và nhiều hơn thế nữa. JAL cung cấp bốn khoang hạng bay trên các chuyến bay quốc tế đường dài, đó là Hạng Phổ Thông, Hạng Phổ Thông Cao Cấp, Hạng Thương Gia, và Hạng Nhất. Mỗi hành khách có thể khám phá một bộ sưu tập giải trí đa dạng trên chuyến bay. Giải trí trên máy bay của JAL bao gồm một loạt các bộ phim, các chương trình âm thanh, trò chơi, truyện tranh và sách kỹ thuật số. Kể từ tháng 4/2017, giải trí trên máy bay của JAL đã có thêm mô tả và chú thích âm thanh để các hành khách khiếm thị hoặc khiếm thính vẫn có thể thưởng thức các tiện ích này. JAL cũng cung cấp một chương trình khách hàng thân thiết gọi là JAL Mileage Bank. Có ít nhất bốn hạng thành viên trong chương trình khách hàng thường xuyên của Japan Airlines, đó là Crystal, Sapphire, JGC Premier, và Diamond. Mỗi điểm nhận được từ bất kỳ chuyến bay với Japan Airlines có thể được quy đổi thành nhiều chương trình khuyến mãi và ưu đãi hấp dẫn từ Japan Airlines, như hành lý kí gửi thêm, ưu tiên lên máy bay, sử dụng phòng chờ sân bay, nâng cấp hạng hành khách và nhiều hơn thế. Hành khách có thể dễ dàng tham gia chương trình khách hàng thân thiết bằng cách đăng ký qua menu Mileage JAL trên trang web chính thức của JAL www.jal.co.jp . Mỗi hành khách JAL cũng được mang hai kiện hành lý xách tay, với tổng trọng lượng không quá 10kg. Hạn mức hành lý xách tay được áp dụng với tất cả các hành khách, tuy nhiên hạn mức hành lý kí gửi khác nhau tuỳ vào chặng bay và hạng ghế. Hành khách Hạng Phổ Thông, Hạng Phổ Thông Cao Cấp, và Hạng Thương Gia bay trong nước được mang 20 kg hành lý ký gửi, trong khi hành khách Hạng Nhất bay trong nước được mang 45 kg hành lý ký gửi. Không có giới hạn về số lượng các kiện hành lý, nhưng kích thước phải nằm trong khoảng 50cm x 60cm x 120cm. Đối với các tuyến đường quốc tế, hành khách Hạng Phổ Thông và Hạng Phổ Thông Cao Cấp được mang theo hai kiện hành lý ký gửi, mỗi kiện không quá 23 kg, trong khi ở Hạng Thương Gia và Hạng Nhất hành khách được mang ba kiện hành lý ký gửi, mỗi kiện không quá 32 kg. Tổng kích thước hành lý ký gửi không được vượt quá 203 cm, bao gồm cả bánh xe và tay cầm. Tất cả hành khách cũng được khuyến khích làm thủ tục bay ít nhất 60 phút trước khi khởi hành. Hành khách bay nội địa có thể làm thủ tục trực tiếp tại quầy làm thủ tục, hoặc bằng cách sử dụng dịch vụ Tự làm thủ tục và vé Ki-ốt. Hành khách với chuyến bay quốc tế cũng có thể làm thủ tục trực tiếp tại quầy ở sân bay, hoặc bằng cách sử dụng các máy làm thủ tục tự động. Ngoài ra, hành khách bay các chuyến quốc tế cũng có thể làm thủ tục và chọn chỗ ngồi của mình qua dịch vụ thủ tục trực tuyến hoặc web JAL. Để sử dụng dịch vụ này, hành khách chỉ cần truy cập vào trang web chính thức của JAL và vào mục làm thủ tục trong phần chuyến bay quốc tế.

Được thành lập vào ngày 1/8/1951, công ty TNHH Japan Airlines được thành lập sau khi chính quyền Nhật Bản thừa nhận rằng đất nước cần một hệ thống vận tải hàng không đáng tin cậy để giúp Nhật Bản phục hồi và phát triển sau Thế chiến II. Japan Airlines được xây dựng với số vốn ban đầu là 100 triệu yen và có trụ sở chính tại Ginza, Chuo, Tokyo. Từ 27/8 - 29/8/1951, hãng khai thác các chuyến bay khách mời với một chiếc Douglas DC-3 Kinsei, mượn từ hãng hàng không Philippine. Vào ngày 25/10/1951, JAL thực hiện chuyến bay nội địa đầu tiên sau Thế chiến II với một chiếc máy bay Martin 2-0-2 có tên là Mokusei, với phi hành đoàn được thuê từ Northwest Airlines. Năm 1953, JAL phát triển chặng bay đến khu vực phía Bắc Nhật Bản, trong đó bao gồm các đường bay mới từ Tokyo đến Sapporo và Misawa. JAL cũng đã phát triển các đường bay mới tới khu vực phía Tây Nhật Bản với các chuyế bay đến Nagoya, Osaka, và Fukuoka Iwakuni. Một năm sau đó, JAL có chuyến bay quốc tế đầu tiên của mình chở 18 hành khách từ Tokyo đến Honolulu và San Fransisco sử dụng máy bay Douglas DC-6B. Vào năm 1960, JAL đã đặt hàng chiếc máy bay phản lực đầu tiên của mình, Douglas DC-8. Chiếc máy bay được đặt tên là “Fuji” và được sử dụng để phục vụ các tuyến quốc tế từ Tokyo đến Honolulu và San Francisco. Trong cùng năm đó, JAL cũng mở đường bay mới đến Seattle và Hồng Kông. Cho đến cuối năm 1961, JAL đã mở các chuyến bay xuyên qua các châu lục từ Tokyo đến thành phố Seattle, Copenhagen, London và Paris qua Anchorage, Alaska và đến Los Angeles và San Francisco qua Honolulu, Hawaii. Trong những năm 1960, JAL bay tới nhiều thành phố trên thế giới, trong đó có Moscow, New York, và Pusan. JAL bắt đầu phục vụ các chuyến bay châu Âu qua Anchorage năm 1961 bằng DC-8s. Trong khi đó các tuyến bay sang châu Âu qua Ấn Độ bắt đầu vào năm 1992 sử dụng máy bay 880s Convair. Trong tháng 10/1963, JAL sáp nhập với Công ty TNHH Bảo dưỡng Máy bay Nhật Bản, sau đó thành lập Công ty TNHH Hàng không Nội địa Nhật Bản với việc sáp nhập Công ty TNHH Hàng không Nitto, Công ty TNHH FujI AIR LINE, và Công ty TNHH Bắc Japan Airlines vào tháng 4/1964. Vào ngày 20/4/1974, Trung Quốc và Nhật Bản đã ký Thỏa thuận vận tải hàng không dân dụng, vì thế gây ra gián đoạn các tuyến bay giữa Đài Loan và Nhật Bản. Tuy nhiên, Japan Asia Airways, công ty con của Japan Airlines, được thành lập ngày 8/8/1975 đã khôi phục các dịch vụ hàng không giữa hai nước vào ngày 15/9. Trong những năm 1970, JAL đã bổ sung các máy bay mới vào đội bay của mình, bao gồm Boeing 727, Boeing 747, và McDonnell Douglas DC-10 để phục vụ các tuyến bay đang phát triển trong Nhật Bản và các nước khác. Năm 1978, JAL đã thêm các đường bay mới đến Sao Paulo và Rio De Janeiro, Brazil, qua Anchorage và San Juan. Trong những năm 1980, JAL phục vụ các chuyến bay đặc biệt cho Thái tử Akihito và Thái từ phi Michiko của Nhật Bản, Đức Giáo Hoàng Gioan Phaolô II, và cho Thủ tướng Nhật Bản, cho đến khi của máy bay chuyên dụng của chính phủ được đưa vào sử dụng là Boeing 747-400, hoạt động như Air Force One và Air Force Two của Nhật Bản. Trong thập kỷ đó, JAL cũng đã giới thiệu các tàu bay mới, bao gồm Boeing 747-100SR, Boeing 747-SUD, và Boeing 767 máy bay phản lực để thay thế máy bay Boeing 727 và Douglas DC-8. Năm 1987, Japan Airlines đã được hoàn toàn được tư nhân hóa, với hai hãng hàng không Nhật Bản khác, All Nippon Airways (ANA) và Japan Air System (JAS), được phép cạnh tranh với JAL trên các tuyến nội địa và quốc tế. Sự cạnh tranh ngày càng tăng này dẫn đến những thay đổi cơ cấu trong doanh nghiệp của hãng. Sau đó Japan Airlines đã tổ chức lại công ty thành ba bộ phận: dịch vụ hành khách quốc tế, dịch vụ hành khách nội địa và dịch vụ hàng hóa. Trong những năm 1990, JAL giúp sơ tán công dân Nhật Bản khỏi Iraq, ngay trước khi bắt đầu Chiến tranh vùng Vịnh lịch sử. Vào tháng Mười năm 1990, JAL thành lập Hiến chương Hàng không Nhật Bản. Sáu năm sau, JAL đã trở thành đối tác hàng không chính thức cho Tokyo Disneyland. Năm tiếp theo, vào tháng 4/1997, JAL thành lập JAL Express sử dụng Boeing 737 cho các hoạt động của mình. Trong những năm qua, JAL không ngừng phát triển và đã trở thành công ty hàng không lớn thứ hai tại Nhật Bản chỉ sau All Nippon Airways và là hãng hàng không lớn thứ sáu trên thế giới. Trong năm 2015, JAL đã tuyển dụng ít nhất là 47.000 người, phục vụ các chuyến bay đến 220 điểm trên 35 quốc gia trên toàn thế giới, đã bay cùng với hơn 52 triệu hành khách, và hơn 1,1 triệu tấn hàng hóa và thư từ.