Hành lý ký gửi |
---|
20 kg |
Hành lý xách tay |
---|
10 kg |
Thời hạn làm thủ tục bay |
---|
1 tiếng trước giờ khởi hành |
Là hãng hàng không đẳng cấp thế giới, Vietnam Airlines sở hữu đội bay chất lượng cao, hiện đại nhất của Boeing và Airbus. Là thành viên của SkyTeam, liên minh hàng không toàn cầu, Vietnam Airlines vinh dự được nhận Chứng nhận An toàn khai thác của IATA (IOSA) và được SkyTrax công nhận là hãng hàng không 4 sao. Với ba hạng vé, Vietnam Airlines sẵn sàng chuyên chở hành khách đến 21 điểm đến nội địa và quốc tế.
Để mang đến sự thoải mái cho hành khách, hạng phổ thông của hãng có ghế ngồi thoải mái với khoảng cách giữa hai hàng ghế rộng 32 inch. Mỗi ghế có thể ngả 6 inch và bộ tiện ích cần thiết bao gồm gối, chăn và dụng cụ vệ sinh cá nhân cao cấp. Hệ thống giải trí trên máy bay được cung cấp ở màn hình trước mặt hành khách. Hành khách có thể yêu cầu thêm băng che mắt, nhãn dính “Xin đừng làm phiền” hoặc “Gọi tôi dậy vào bữa ăn” trên chuyến bay để sử dụng khi cần.
Hành khách hạng phổ thông có nhiều lựa chọn suất ăn, từ súp đến bánh cuộn nướng, cá chiên và bò hầm. Vietnam Airlines cũng cung cấp suất ăn đặc biệt cho hành khách như suất ăn chay, dành cho trẻ em và các suất ăn phục vụ nhu cầu sức khỏe đặc biệt. Hành khách cần thực đơn đặc biệt phải gửi yêu cầu ít nhất 24 giờ trước chuyến bay.
Hạng phổ thông đặc biệt được trang bị ghế ngồi thoải mái với khoảng cách giữa hai hàng ghế là 38 - 42 inch, có thể ngả ra sau từ 7 - 8 inch. Ghế có đèn đọc sách riêng, ngăn chứa hành lý rộng và nhiều tiện ích giải trí trên máy bay. Hành khách hạng phổ thông đặc biệt được hưởng thêm các dịch vụ mặt đất khác như hỗ trợ chọn ghế ngồi, ưu tiên phục vụ hành lý, làm thủ tục và lên máy bay.
Trong chuyến bay, hạng phổ thông đặc biệt được cung cấp một thực đơn đầy đủ từ món chính như thịt xào rau củ và cơm, đến các món tráng miệng đơn giản như bánh quy, bánh chocolate, trái cây và bánh mì. Ngoài bữa ăn, hành khách còn có thêm nhiều lựa chọn cho bữa ăn nhẹ như bánh mì sandwich, mì ăn liền và bánh mì cùng các loại đồ uống.
Hạng thương gia được hưởng những dịch vụ ưu tiên ở mặt đất như làm thủ tục ở quầy thương gia, ưu tiên phục vụ hành lý và được sử dụng phòng chờ Bông Sen trước khi bay. Trong chuyến bay, hành khách được trang bị chỗ ngồi đặc biệt có thể ngả thành giường thoải mái. m nhạc, trò chơi điện tử tương tác, danh sách phim mới và tạp chí trên máy bay (Heritage và Heritage Fashion) cùng các loại nhật báo khác luôn sẵn sàng phục vụ hành khách.
Hạng thương gia không thể thiếu trải nghiệm ẩm thực tuyệt vời. Một trong những lựa chọn được yêu thích nhất là phở bò, món ăn tinh túy của Việt Nam. Hành khách hạng thương gia có thể kết hợp món ăn với rượu được các chuyên gia rượu hàng đầu tuyển chọn.
Thành viên của chương trình khách hàng thân thiết của Vietnam Airlines, Bông Sen Vàng, sẽ được hưởng những ưu đãi đặc biệt khi tích lũy dặm/chuyến bay. Hành khách có thể tích lũy dặm thưởng khi bay với Vietnam Airlines hoặc các đối tác hàng không khác trong liên minh hàng không SkyTeam. Bông Sen Vàng được chia thành các hạng Bạch kim, Vàng, Titan và Bạc. Để trở thành hội viên của Bông Sen Vàng, hành khách chỉ cần đăng ký tại trang web chính thức của Vietnam Airline. Hành khách từ 2 tuổi trở lên sẽ được cung cấp mã số thành viên cố định vĩnh viễn.
Một trong những ưu đãi của hội viên hạng bạch kim và vàng có thể sử dụng trực tiếp phòng chờ Bông Sen. Phòng chờ Bông Sen được thiết kế đặc biệt cho hạng thương gia và thành viên SkyTeam Elite. Tại sân bay quốc tế Nội Bài, Hà Nội, phòng chờ này là nơi tuyệt vời cho hành khách thư giãn và thưởng thức nhiều tiện ích như internet, phòng tắm, máy bán hàng tự động, quầy thức ăn và nước uống. Các tiện ích này sẽ mang lại cho hành khách trải nghiệm thoải mái như ở nhà ngay khi đang chờ chuyến bay.
Có
Không
Có
Có
Có
Có
Có
Không
Có
Tháng 3/2015, Vietnam Airlines giới thiệu mẫu đồng phục mới của mình với hai màu khác nhau: vàng cho hạng thương gia và xanh nhạt cho hạng phổ thông. Đồng phục được thiết kế dựa trên trang phục truyền thống của Việt Nam - áo dài với tà áo thướt tha thu hút mặc cùng quần lụa trắng. Thiết kế xẻ tà dài ở hai bên giúp các tiếp viên thoải mái khi mặc, dễ di chuyển qua lại trong máy bay để phục vụ hành khách.
Chặng bay | Hạng ghế | Hành lý xách tay | Hành lý ký gửi |
Quốc tế | Hạng phổ thông | Tối đa 7 kg (Kích thước: 56 x 36 x 23 cm) | Tối đa 20 kg (Kích thước: tối đa 203 cm) |
Hạng phổ thông đặc biệt | 2 kiện (tối đa 7 kg/kiện) (Kích thước: 56 x 36 x 23 cm) | Tối đa 30 kg (Kích thước: tối đa 203 cm) | |
Hạng thương gia | |||
Mọi chuyến bay đến America | Hạng phổ thông | Tối đa 7 kg (Kích thước: 56 x 36 x 23 cm) | 2 kiện (tối đa 23 kg/kiện) (Kích thước: 158 cm/kiện hoặc 273 cm/2 kiện) |
Hạng thương gia | 2 kiện (tối đa 7 kg/kiện) (Kích thước: 56 x 36 x 23 cm) | 2 kiện (tối đa 23 kg/kiện) (Kích thước: tối đa 158 cm) | |
Mọi chuyến bay đến Asia | Hạng phổ thông | Tối đa 7 kg (Kích thước: 56 x 36 x 23 cm) | Tối đa 30 kg (Kích thước: tối đa 203 cm) |
Hạng phổ thông đặc biệt | 2 kiện (tối đa 7 kg/kiện) (Kích thước: 56 x 36 x 23 cm) | Tối đa 40 kg (Kích thước: tối đa 203 cm) | |
Hạng thương gia |
Vui lòng xem giờ làm thủ tục bay của tất cả chuyến bay của Vietnam Airlines trong bảng bên dưới. Thời gian làm thủ tục bay có thể không giống nhau nếu chuyến bay của bạn được khai thác và vận hành bởi hãng bay đối tác. Vui lòng kiểm tra lại vé điện tử của bạn để chắc chắn.
Chặng bay | Thời gian làm thủ tục bay khuyến nghị | Thời hạn làm thủ tục bay |
Nội địa | 1 tiếng trước giờ khởi hành | |
Quốc tế | 2 giờ trước khi khởi hành |
Có thể làm thủ tục bay trực tuyến cho chuyến bay của Vietnam Airlines. Vui lòng thực hiện các bước sau:
Nhìn chung, hành khách được phép yêu cầu hoàn tiền với các lý do cá nhân như ốm đau, mang thai, qua đời hoặc tự hủy đặt chỗ, hoặc do hãng hủy chuyến/thay đổi lịch bay, do bất khả kháng hoặc đặt chỗ trùng lặp. Tuy nhiên mỗi hãng hàng không khác nhau có các chính sách khác nhau về việc xét duyệt và chấp thuận lý do yêu cầu hoàn tiên. Để có thông tin hoàn chỉnh, xin vui lòng truy cập Chính sách hoàn tiền của Vietnam Airlines.
Bạn có thể dễ dàng đổi ngày giờ và hành trình chuyến bay bằng tính năng Easy Reschedule. Một số hãng cho phép hành khách đổi ngày, giờ, chặng và hãng hàng không trong khi các hãng khác chỉ cho phép đổi ngày giờ bay.
Để xem hướng dẫn hoàn chỉnh về cách đổi lịch bay, vui lòng tham khảo Điều khoản & Điều kiện Đổi lịch bay của Vietnam Airlines. Nếu chuyến bay của bạn không được áp dụng Easy Reschedule, vui lòng liên hệ trưc tiếp Vietnam Airlines để đổi lịch.
Vietnam Airlines (mã IATA: VA) là hãng hàng không quốc gia của Việt Nam, có trụ sở tại quận Long Biên, Hà Nội. Vietnam Airlines có hai trung tâm hoạt động lớn, sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất, và một trung tâm hoạt động cấp 2 ở sân bay quốc tế Đà Nẵng. Đồng hành cùng tôn chỉ “Sải cánh vươn cao”, Vietnam Airlines đã phát triển không chỉ trong thị trường hành không trong nước mà còn vươn ra thế giới. Là hãng hàng không quốc gia Việt Nam, Vietnam Airlines luôn tôn trọng nhu cầu đa dạng của hành khách bằng cách cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau, để trở thành hãng hàng không hiện đại, đáng tin cậy với chất lượng dịch vụ, sự hiếu khách và nồng hậu của người Việt Nam. Duy trì bản sắc quốc gia là một trong những tiêu chí quan trọng của hãng, được thể hiện qua thiết kế đồng phục của tiếp viên và các suất ăn truyền thống của Việt Nam trên máy bay. Các tiếp viên của Vietnam Airlines mặc áo dài, trang phục truyền thống của Việt Nam. Cho đến nay, hãng đã điều chỉnh đồng phục 5 lần. Vào ngày 20/10/2002, Vietnam Airlines ra mắt logo mới, Bông Sen Vàng, biểu tượng của sự phát triển vượt bậc của công ty từ khi thành lập. Logo này thay thế logo cũ là hình ảnh cánh chim hạc bay qua mặt trăng tròn. Bông sen là biểu tượng của văn hóa cổ Việt Nam, thể hiện sức mạnh chống lại những thử thách khó khăn. Loài hoa cao quý này luôn gắn liền với sự duyên dáng và hoàn hảo. Màu vàng còn tượng trưng cho sự sang trọng. Ngoài ra, thiết kế được cải tiến thêm vào năm 2005 để tích hợp thêm màu xanh nền và sử dụng font chữ mới. Vietnam Airlines còn mở rộng dịch vụ của mình bằng chương trình dành cho khách hàng thân thiết Bông Sen Vàng vào cuối năm 1999. Chương trình mang đến ưu đãi cho khách hàng đổi dặm bay tích lũy được lấy các phần quà và dịch vụ đặc biệt. Bông Sen Vàng còn mở rộng ra với các chương trình khách hàng thân thiết của các hãng hàng không khác trên toàn thế giới, bao gồm câu lạc bộ ANA Mileage, Nhật Bản. Năm 2016, hãng nhận được nhiều giải thưởng, bao gồm Hãng hàng không hàng đầu châu Á (hạng phổ thông) và Hãng hàng không văn hóa hàng đầu châu Á do World Travel Awards trao tặng. Cùng năm, Vietnam Airlines xếp hạng 2 các hãng hàng không truyền thống Đông Nam Á với 20.6 triệu hành khách. Vietnam Airlines có các hạng vé phổ thông, phổ thông đặc biệt và thương gia. Mỗi hạng vé có các tiện ích giải trí trên máy bay tuyển chọn khác nhau, bao gồm âm nhạc, phim, trò chơi điện tử tương tác, tạp chí và nhật báo. Hành khách hạng phổ thông có 20 kg hành lý kí gửi và một kiện hành lý xách tay. Hành khách hạng phổ thông đặc biệt và thương gia có 30 kg hành lý kí gửi và hai kiện hành lý xách tay. Hội viên Bông Sen Vàng được mang nhiều hơn. Ngoài ra, hành khách của Vietnam Airlines có thể chọn 3 hình thức làm thủ tục. Đầu tiên, tới trực tiếp quầy của hãng tại sân bay 40 phút - 2 tiếng trước giờ khởi hành của các chuyến bay quốc nội hoặc 50 phút - 3 tiếng đối với các chuyến bay quốc tế. Ngoài ra, hành khách có thể đến quầy tự làm thủ tục tại sân bay hoặc làm thủ tục trực tuyến - hai dịch vụ này được mở 24 giờ và đóng vào 2 giờ trước giờ khởi hành.
Vietnam Airlines ban đầu là một doanh nghiệp quốc hữu hóa thành lập năm 1956, 2 năm sau khi kết thúc chiến tranh Việt Nam giai đoạn đầu, với tên gọi hãng Hàng không Dân dụng Việt Nam, vận hành chỉ 5 máy bay ở sân bay Gia Lâm. Máy bay đầu tiên đi vào hoạt động là hai chiếc Lisunov Li-2s, sau này được thay bằng hai chiếc Ilyushin II-14, và ba chiếc Aero Ae-45s. Tám tháng sau, hãng bắt đầu có các chuyến bay quốc nội giữa Hà Nội và Sài Gòn (thành phố Hồ Chí Minh ngày nay). Vào năm 1990, Phó Giám đốc của hãng, Phạm Ngọc Minh, bắt đầu có ý tưởng sử dụng máy bay do phương Tây sản xuất. Vào tháng 1/1991, hãng ký hợp đồng thuê ướt đầu tiên chiếc Boeing 737-300 với hãng hàng không TransAvia, Hà Lan. Điều này có nghĩa là TransAvia cung cấp cho Vietnam Airlines một chiếc máy bay với đầy đủ đội bay, bảo trì và bảo hiểm. Vietnam Airlines chỉ phải chi trả chi phí nhiên liệu, sân bay, thuế hoặc các nghĩa vụ khác. Vietnam Airlines sau đó sắp xếp một thỏa thuận tương tự với TEA Basle, đồng thời bỏ nguyên năm 1991 để đàm phán với nhà chức trách Hoa Kỳ. Cuối cùng, Hoa Kỳ đồng ý hợp đồng thuê ướt với các điều kiện: máy bay không được đáp trong Việt Nam và không được gắn bất kỳ dấu hiệu gì của Vietnam Airlines. B737-300 bắt đầu hoạt động vào ngày 15/2/1992 với phi công của TEA và phi hành đoàn của Vietnam Airlines. Vào tháng 1/1993, một chiếc 767-200ER của Ansett Worldwide và một chiếc 767-300ER của Royal Brunei được ký thuê và được Region Air vận chuyển tới vào tháng 1 năm sau. 767-300ER hoàn toàn do phi công của Royal Brunei điều khiển trong khi 767-200ER do cơ trưởng được Ansett huấn luyện cùng một số phi hành đoàn người Việt Nam. Nhiều năm sau, cách thuê máy bay mang đến nhiều lợi ích cho Vietnam Airlines. Sử dụng các máy bay 767 là bước khởi đầu trong xây dựng mối quan hệ với Boeing. Hãng cũng có cơ hội phát triển mối quan hệ với các công ty ngoài nước Mỹ. Đây là cột mốc quan trọng của Vietnam Airlines vì một số công ty bắt đầu chú ý đến hãng. Tháng 4/1993, Vietnam Airlines chính thức trở thành hãng hàng không quốc gia do chính phủ quản lý. Tháng 8 cùng năm, Vietnam Airlines ký hợp đồng hợp tác sâu rộng với Air France. Hợp đồng này bao gồm nhiều lĩnh vực như huấn luyện phi công và phi hành đoàn, liên minh tiếp thị, quản lý và kỹ thuật. Các phi công được huấn luyện được cấp giấy chứng nhận đạt chuẩn. Phần quan trọng nhất của hợp đồng vẫn là thuê máy bay của Airbus. Trong hợp đồng ướt hai năm, ba chiếc Airbus A320 đầu tiên được vận chuyển đến vào tháng 10/1993, hai chiếc tiếp theo tới vào tháng 2/1994. Máy bay được sử dụng cho đường bay đến Singapore, Bangkok, Hong Kong, Kuala Lumpur và Phnom Penh. Nhờ vậy, hãng đã trở thành một hãng hàng không được nhiều người sử dụng với 1.06 triệu hành khách trong đó có 418.000 khách đi chuyến quốc tế. Mặc dù Air France đã hoàn thành hợp đồng và máy bay cho thuê đã giải quyết được vấn đề của Vietnam Airlines, hãng quyết định có một chương trình thay thế toàn diện. Vietnam Airlines muốn thay đội bay của Soviet cũ, đặc biệt khi Hoa Kỳ đã gỡ lệnh cấm vận lên Việt Nam vào tháng 2/1994. Trong buổi hội đàm với Thủ tướng Việt Nam Võ Văn Kiệt vào tháng 2, John McDonnel, chủ tịch tập đoàn sản xuất máy bay McDonnel Douglas đề nghị tài trợ toàn bộ tài chính cho bất cứ máy bay nào Việt Nam cần từ hãng. Vietnam Airlines tập trung hoạt động ở các đường bay quốc nội trong năm 1994, xây dựng mạng lưới ở 14 thành phố Việt Nam với số lượng hạn chế các đường bay khu vực đến Bangkok, Vientiane, và Phnom Penh. Hãng cũng bắt đầu có những thỏa thuận với các hãng khác, như Cathay Pacific, tăng lưu lượng vận chuyển từ 520,000 hành khách trong năm 1991 đến 1.1 triệu vào năm 1993. 750.000 khách trên tổng số hơn 1 triệu khách là thương gia và khách du lịch nước ngoài. Từ năm 1995 - 1997, thông qua Region Air, Vietnam Airlines tìm các máy bay mới để thay thế các máy bay đang thuê. Hãng cũng có kế hoạch loại bỏ các máy bay cũ và thay bằng các máy bay do phương Tây chế tạo như Boeing, ATR, Airbus, và McDonnell Douglas. Với đội bay mới, hãng hi vọng có thể có được không những các hợp đồng thuê ướt mà còn có các hợp đồng thuê khô. Năm 2001 đánh giá một cột mốc lớn đối với Tập đoàn Hàng không Việt Nam. Vào cuối năm này, công ty cuối cùng cũng đã ký được thỏa thuận thương mại song phương với Boeing. Thông qua thỏa thuận này, Vietnam Airlines đã có thể mua 4 chiếc Boeing 777-200ER và thuê 6 chiếc nữa từ International Lease Finance Corp (ILFC), thành viên của American International Group, Inc. Cả hai bên đều thống nhất thỏa thuận này được xem là khởi đầu quan trọng trong mối quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ. Trong năm 2006, Vietnam Airlines được nhận Chứng nhận An toàn khai thác của IATA (IOSA), bốn năm sau, hãng chính thức gia nhập liên minh hàng không toàn cầu SkyTeam. Ngày 12/1/2016, Vietnam Airlines ký thỏa thuận đối tác với ANA Group, tập đoàn hàng không lớn nhất Nhật Bản. Thông qua thỏa thuận này, ANA Group có 8.8% cổ phần của Vietnam Airlines, trị giá khoảng 2,431 tỉ đồng (108 triệu $ Mỹ). Thỏa thuận này giúp cả hai hãng cùng hợp tác cung cấp dịch vụ hàng không ở châu Á. Hiện tại, Vietnam Airlines vận hành 66 chuyến bay hàng tuần, 10 chuyến giữa Nhật Bản - Việt Nam, còn ANA có 14 chuyến hoạt động trên hai đường bay này.
Bạn có thể đặt vé Vietnam Airlines trực tuyến theo các bước sau:
Bạn có thể thanh toán cho vé máy bay Vietnam Airlines đã đặt bằng cách chuyển khoản (ATM/Internet Banking/quầy giao dịch ngân hàng), thẻ tín dụng hoặc thanh toán tại cửa hàng tiện lợi cũng như bưu điện.
Để có thông tin đầy đủ về các phương thức thanh toán, vui lòng truy cập Cách thanh toán.
Vé điện tử của Vietnam Airlines là chứng từ hợp lệ cho phép thực hiện chuyến bay đã đặt của Vietnam Airlines. Để nhận được thẻ lên máy bay bạn cần xuất trình vé điện tử Vietnam Airlines tại quầy thủ tục ở sân bay hoặc dùng thông tin vé để tự làm thủ tục tại kiosk tự động hoặc trực tuyến. Nếu bạn chưa nhận được vé điện tử trong vòng 60 phút sau khi hoàn tất thanh toán, vui lòng liên hệ bộ phận Hỗ trợ Khách hàng Traveloka.