Hành lý ký gửi |
---|
25 kg |
Hành lý xách tay |
---|
7 kg |
Thời hạn làm thủ tục bay |
---|
1 tiếng trước giờ khởi hành |
Thành lập từ năm 1941, Philippine Airlines là hãng hàng không thương mại thành công đầu tiên và lâu đời nhất ở châu Á. Vẫn hoạt động với cái tên ban đầu, Philippine Airlines cung cấp các chuyến bay trong nước và quốc tế đến 77 điểm đến ở Đông Á, Đông Nam Á, Châu Âu, Trung Đông, Bắc Mỹ và Châu Đại Dương. Philippine Airlines mang đến trải nghiệm bay với 3 hạng ghế là Fiesta, Phổ Thông Cao Cấp và Mabuhay.
Hạng Fiesta của Philippine Airlines tương đương với Hạng Phổ Thông, cung cấp vé với mức giá phải chăng, khoang thoải mái và dịch vụ chất lượng cao. Hạng ghế này trang bị ghế Weber thoải mái, bàn ăn phía trước, màn hình video và hệ thống giải trí âm thanh thuộc Hệ thống giải trí Panasonic eX2. Hành khách có thể điều chỉnh mặt ghế nâng lên hoặc hạ xuống để thoải mái hơn. Nội thất nổi bật với tông màu và hoa văn nhiệt đới, ghế, thảm và rèm cửa màu xanh và cam đất cùng hoạ tiết gợn sóng.
Philippine Airlines thường xuyên hợp tác với các đầu bếp nổi tiếng hoặc chuyên viên ẩm thực để mang đến suất ăn đặc biệt cho hành khách tại sự kiện Lễ hội Ẩm thực trên không. Tương tự như suất ăn của Hạng Fiesta, hành khách Hạng Phổ Thông Cao Cấp có thể chọn từ thực đơn gồm các món ăn địa phương và lai với các nền ẩm thực khác, nhiều loại đồ uống khác nhau từ nước trái cây đến rượu vodka.
Hạng ghế Phổ Thông Cao Cấp chỉ có trên máy bay A321 và một số máy bay A330 của Philippine Airlines. Về thiết kế, ghế ngồi của Hạng Phổ Thông Cao Cấp tương tự như của Hạng Fiesta, nhưng có chỗ để chân rộng hơn 4 - 5 inch, nâng khoảng để chân dành cho khách lên 34 - 36 inch. Trên một số chuyến bay, hành khách Hạng Phổ Thông Cao Cấp còn được cung cấp iPad miễn phí.
Philippine Airlines thường xuyên hợp tác với các đầu bếp nổi tiếng hoặc chuyên viên ẩm thực để mang đến suất ăn đặc biệt cho hành khách tại sự kiện Lễ hội Ẩm thực trên không. Tương tự như suất ăn của Hạng Fiesta, hành khách Hạng Phổ Thông Cao Cấp có thể chọn từ thực đơn gồm các món ăn địa phương và lai với các nền ẩm thực khác, nhiều loại đồ uống khác nhau từ nước trái cây đến rượu vodka.
Hành khách Hạng Mabuhay, Hạng Thương Gia của Philippine Airlines, có thể tận hưởng sự thoải mái nhất trên chuyến bay với ghế có thể ngả ra sau, hệ thống giải trí Panasonic eX2 và TV màn hình cảm ứng cá nhân. Hành khách có thể sử dụng cổng sạc máy tính xách tay, đèn đọc sách và cổng USB để giải trí trên máy bay. Bên cạnh đó, hành khách có thể chọn phim Hollywood, phim Philippines, album nhạc, và ít nhất 12 kênh radio. Nội thất được thiết kế sang trọng với màu xanh đậm được nhấn nhá các chi tiết màu bạc.
Philippine Airlines cung cấp các bữa ăn chất lượng cao gồm các món ăn phương Tây, Nhật Bản và Philippines, được chế biến từ những nguyên liệu tươi ngon nhất. So với Hạng Phổ Thông hoặc Hạng Phổ Thông Cao Cấp, hành khách có nhiều lựa chọn đồ uống có cồn hơn, bao gồm rum, cognac, cocktail, rượu khai vị và rượu sâm banh. Philippine Airlines cũng hợp tác với các chuyên gia ẩm thực hoặc đầu bếp nổi tiếng để mang đến suất ăn đặc biệt tại sự kiện Lễ hội Ẩm thực trên không.
Chương trình dành cho hành khách thân thiết của Philippine Airlines được gọi là Mabuhay Miles, dành cho hành khách từ 2 tuổi trở lên. Thành viên của Mabuhay Miles có thể tích điểm khi bay trong nước và quốc tế với Philippine Airlines và các đối tác, như All Nippon Airlines (ANA) và Etihad Airlines. Điểm có thể được quy đổi để nâng hạng ghế, quà lưu niệm của hãng, giảm giá vé, cho thuê xe, khách sạn, v.v.. Hành khách còn có thể tích điểm khi mua sắm tại cửa hàng trực tuyến Sky Boutique. Ngoài ra, thành viên hạng Mabuhay Miles Elite trở lên có thể sử dụng phòng chờ sân bay.
Hành khách hạng Thương Gia và thành viên Mabuhay Miles bay trong nước và quốc tế có thể sử dụng phòng chờ sân bay, tận hưởng các tiện nghi như kết nối internet, bữa ăn nhẹ, đồ uống, TV màn hình phẳng với nhiều kênh, video, và thậm chí cả dịch vụ mát-xa. Hành khách còn có thể sạc pin các thiết bị điện tử, hoặc tiếp tục làm việc với các tiện ích hỗ trợ dành cho doanh nhân như máy fax, điện thoại và máy tính. Phòng chờ nội địa của Philippine Airlines được đặt tại nhiều sân bay ở Manila, Davao, General Santos và Cebu. Phòng chờ quốc tế của hãng được đặt tại các sân bay ở Abu Dhabi, Dubai, Bali, Bangkok, Singapore, Hồng Kông, New York, Los Angeles , Melbourne, Sydney, Nagoya và Osaka.
Có
Có
Không
Có
Không
Không
Có
Có
Không
Có
Có
Không
Có
Có
Không
Có
Có
Không
Có
Có
Không
Có
Có
Không
Đồng phục tiếp viên hàng không của Philippine Airlines là áo sơ mi trắng, áo vest màu khaki và quần dài hoặc váy dài đến đầu gối. Đồng phục được kết hợp với khăn màu đỏ, trắng và xanh được buộc gọn gàng. Thiết kế đẹp và hữu dụng giúp người tiếp viên hàng không có thể linh hoạt và nhanh nhẹn phục vụ hành khách mà vẫn toát lên vẻ duyên dáng của Philippine Airlines và niềm tự hào dân tộc.
Đồng phục tiếp viên hàng không của Philippine Airlines là áo sơ mi trắng, áo vest màu khaki và quần dài hoặc váy dài đến đầu gối. Đồng phục được kết hợp với khăn màu đỏ, trắng và xanh được buộc gọn gàng. Thiết kế đẹp và hữu dụng giúp người tiếp viên hàng không có thể linh hoạt và nhanh nhẹn phục vụ hành khách mà vẫn toát lên vẻ duyên dáng của Philippine Airlines và niềm tự hào dân tộc.
Chặng bay | Hạng ghế | Hành lý xách tay | Hành lý kí gửi |
Trong nước | Hạng Fiesta | Tối đa 7 kg (Kích thước: tối đa 115 cm) | Tối đa 20 kg |
Hạng Phổ Thông Cao Cấp | Tối đa 25 kg | ||
Hạng Mabuhay | Tối đa 30 kg | ||
Hạng Mabuhay | Tối đa 30 kg | ||
Hạng Mabuhay | Tối đa 30 kg | ||
Hạng Mabuhay | Tối đa 30 kg | ||
Trong nước | Hạng Fiesta | Tối đa 30 kg | |
Hạng Phổ Thông Cao Cấp | Tối đa 25 kg | ||
Hạng Phổ Thông Cao Cấp | Tối đa 25 kg | ||
Trong nước | Hạng Fiesta | Tối đa 30 kg | |
Hạng Phổ Thông Cao Cấp | Tối đa 25 kg | ||
Hạng Phổ Thông Cao Cấp | Tối đa 20 kg | ||
Trong nước | Hạng Fiesta | Tối đa 30 kg | |
Hạng Phổ Thông Cao Cấp | Tối đa 25 kg | ||
Hạng Phổ Thông Cao Cấp | Tối đa 25 kg | ||
Trong nước | Hạng Fiesta | Tối đa 30 kg | |
Hạng Phổ Thông Cao Cấp | Tối đa 25 kg | ||
Hạng Phổ Thông Cao Cấp | Tối đa 25 kg |
Vui lòng xem thời gian làm thủ tục của tất cả chuyến bay Philippine Airlines trong bảng dưới đây. Thời gian làm thủ tục có thể khác nếu chuyến bay của bạn do hãng hàng không đối tác vận hành. Vui lòng kiểm tra kỹ vé điện tử của bạn.
Chặng bay | Thời gian làm thủ tục khuyến nghị | Giới hạn thời gian làm thủ tục |
Nội địa | 2 tiếng trước giờ khởi hành | 45 phút trước giờ khởi hành |
Quốc tế | 3 tiếng trước giờ khởi hành |
Làm thủ tục trực tuyến cũng áp dụng cho các chuyến bay Philippine Airlines. Vui lòng làm theo các bước sau:
Nhìn chung, bạn có thể được hoàn tiền vì lý do cá nhân (tự huỷ, ốm đau, mang thai, hoặc hành khách qua đời), hãng huỷ/đổi lịch bay, lý do bất khả kháng, hoặc đặt chỗ trùng. Tuy nhiên, các hãng hàng không khác nhau có chính sách khác nhau về lý do hoàn tiền được chấp nhận. Vui lòng xem Chính sách Hoàn tiền của Philippine Airlines để xem đầy đủ thông tin hoàn tiền.
Bạn có thể dễ dàng thay đổi lịch chuyến bay nhờ Easy Reschedule. Một số hãng hàng không cho phép thay đổi ngày, giờ, chặng bay, và hãng hàng không, trong khi một số hãng hàng không chỉ cho phép thay đổi ngày giờ.
ĐVui lòng xem trang Điều khoản & Điều kiện Đổi lịch bay Philippine Airlines để xem đầy đủ hướng dẫn đổi lịch chuyến bay. Nếu chuyến bay không thể áp dụng Easy Reschedule, vui lòng liên hệ trực tiếp Philippine Airlines để đổi lịch.
Philippine Airlines (Mã IATA: PR) là một trong những hãng hàng không quốc gia hàng đầu ở Đông Nam Á, chuyên chở hành khách và hàng hóa. Có trụ sở tại Pasay, Philippine Airlines có trạm trung chuyển chính tại Sân bay Quốc tế Ninoy Aquino ở Manila. Các trạm trung chuyển khác của hãng được đặt tại Sân bay Quốc tế Clark ở Thành phố Angeles và Sân bay Quốc tế Mactan - Cebu trên Đảo Mactan. Philippine Airlines là hãng hàng không duy nhất ở Philippines đạt được chứng nhận an toàn từ Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA). Với 54 máy bay trong đội bay của mình, Philippine Airlines hiện khai thác các chuyến bay đến 31 điểm đến trong nước và 46 điểm quốc tế trên 25 quốc gia trên thế giới, bao gồm Mỹ, Canada, Úc, Nhật Bản, Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia, Hàn Quốc, Malaysia, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Tây Ban Nha, Thụy Sĩ, v.v.. Philippine Airlines cũng có thỏa thuận liên danh với các hãng hàng không lớn như Garuda Indonesia, WestJet, Turkish Airlines, All Nippon Airways, Cathay Pacific, China Airways, Malaysia Airlines và Gulf Air. Philippine Airlines luôn nỗ lực thể hiện niềm tự hào Philippines ở nhiều khía cạnh khác nhau. Khẩu hiệu đầu tiên của hãng là “Mabuhay”, một cụm từ tiếng Tagalog có nghĩa là “Chào mừng”. Hãng đã thay đổi khẩu hiệu nhiều lần trước khi chọn khẩu hiệu “Trái tim của người Philippines” nhân kỷ niệm 75 năm. Trong khi đó, logo của Philippine Airlines đã thay đổi bốn lần kể từ năm 1941. Logo đầu tiên là hình bầu dục màu xanh với ngôi sao và cánh cùng tên viết tắt của hãng. Logo sau đó đã được thay đổi với hình tam giác màu đỏ và màu xanh, đại diện cho quốc kỳ của Philippines. Logo thứ hai này đã được chỉnh sửa nhiều lần trước khi trở thành mặt trời màu vàng nằm giữa các hình tam giác màu đỏ và màu xanh, tượng trưng cho lá cờ đất nước và niềm tự hào dân tộc. Trong thời gian hoạt động, Philippine Airlines đã đạt được một số thành tựu, như trở thành hãng hàng không chính thức cho chuyến thăm cấp nhà nước đầu tiên của Tổng thống Ferdinand Marcos sau cuộc bầu cử vào tháng 9 năm 1966, độc quyền du lịch hàng không nội địa ở Philippines vào tháng 1 năm 1974, giành được giải thưởng Les Chaines de Rotisseurs danh giá cho các suất ăn trên máy bay chất lượng cao vào tháng 7 năm 1979, nhận giải thưởng Thời gian quay vòng chuyến bay của năm từ Trung tâm Hàng không Châu Á Thái Bình Dương vào tháng 11 năm 2007, thương hiệu hàng không đáng tin cậy nhất qua bản khảo sát hàng năm của Reader’s Digest ở châu Á vào tháng 5 năm 2010, và là hãng hàng không vận chuyển chính thức cho Giáo hoàng Francis trong chuyến viếng thăm Tacloban của ngài, nơi ngài đã gặp gỡ những người sống sót sau cơn bão Yolanda vào tháng 1 năm 2015. Trong dịp này, chiếc máy bay này có mã “Shepherd One”. Philippine Airlines quy định mức hành lý miễn cước khác nhau cho hành khách, tùy thuộc vào hạng chuyến bay và chặng bay. Hành khách hạng Phổ thông bay trong nước được mang 10 kg hành lý kí gửi, hành khách bay quốc tế hạng Phổ thông được mang 20 kg (trừ các chuyến bay sử dụng máy bay Q300 và Q400), 25 kg cho hạng Phổ thông cao cấp và 35 kg cho hạng Thương gia. Hành khách có thể tham khảo thông tin về hành lý miễn cước cho từng điểm đến quốc tế trên trang web chính thức của Philippine Airlines. Để lên máy bay, hành khách phải làm thủ tục ít nhất 60 phút trước khi khởi hành, và trình diện tại cổng lên máy bay 45 phút trước khi lên máy bay. Hành khách chỉ mang hành lý xách tay có thể vào cổng lên máy bay 15 phút trước khi khởi hành. Dịch vụ làm thủ tục theo nhóm áp dụng cho tối thiểu 10 người và tối đa 15 người, miễn là vé được đặt dưới một tên duy nhất. Hành khách đã đặt mua vé trực tuyến có thể được yêu cầu xuất trình thẻ ghi nợ hoặc thẻ tín dụng đã sử dụng khi giao dịch.
Tiền thân là Philippine Air Lines, Philippine Airlines (PAL) ban đầu là một phần của Philippine Aerial Taxi Company Incorporated (PATCO), một thương hiệu nhượng quyền kinh doanh chuyên vận chuyển hành khách, thư và hàng hoá đến Luzon. Sau 6 năm nhượng quyền không hoạt động, PAL được thành lập vào ngày 26 tháng 2 năm 1941 bởi doanh nhân Andrés Soriano, Sr., người từng là tổng giám đốc của một hãng hàng không. Soriano thành lập công ty với một số đối tác kinh doanh, trong số đó có Ramon Fernandez, một cựu thượng nghị sĩ sau này trở thành giám đốc và chủ tịch hội đồng quản trị của PAL. Hãng đã khai thác các chuyến bay định kỳ đầu tiên giữa Manila và Baguio bằng máy bay Beechcraft Model 18 NPC-54. Vào tháng 7 năm 1941, hãng hàng không bắt đầu nhận đầu tư từ chính phủ Philippines để bắt đầu quá trình quốc hữu hóa. Tuy nhiên, ngay sau khi bắt đầu dịch vụ mới tại Cebu, Philippine Airlines đã trải qua thời gian gián đoạn từ năm 1941 đến năm 1945 do Thế chiến II. Khi chiến tranh kết thúc, hãng đã nối lại hoạt động và bổ sung 15 tuyến nội địa. Hãng nhận được thêm năm máy bay Douglas DC-3 mới và thuê 108 người. Là một phần của nỗ lực cải tổ sau chiến tranh, Philippine Airlines đã quay lại cơ sở hoạt động ở Sân bay Nielsen Field, Makati, cải tạo, biến sân bay thành lối vào chính thức cho tất cả các hãng hàng không ở Philippines. Năm 1946, Philippine Airlines trở thành hãng hàng không đầu tiên ở châu Á bay qua Thái Bình Dương khi Quân đội Hoa Kỳ thuê chiếc Douglas DC-4 của hãng để bay đến California. Hãng cũng mở rộng các chặng bay quốc tế đến Hồng Kông, Thượng Hải và San Francisco trong cùng năm. Philippine Airlines đã chuyển cơ sở hoạt động của mình từ Nielsen Field sang Nichols Field ở Pasay, sau nỗ lực cải tạo của chính phủ để biến sân bay này, vốn là một căn cứ của Không quân Hoa Kỳ, thành sân bay quốc tế của Philippines. Năm 1948, hãng đầu tư 600.000 PHP để cải tạo Nichols Field. Pasay sau đó trở thành trụ sở thường trực cho Philippine Airlines cho đến ngày hôm nay. Năm 1962, Philippine Airlines chính thức bước vào kỷ nguyên máy bay phản lực, khi hãng thêm máy bay phản lực DC-8 vào đội bay. Năm 1968, hãng đã có chuyến bay dịch vụ đầu tiên với đội bay DC-8 đến Singapore, Sài Gòn và Đài Bắc. Philippine Airlines tiếp tục mở rộng chặng bay đến Úc, Châu u và sau đó là Trung Đông. Năm 1993, Philippine Airlines tự hào gửi nữ phi công đầu tiên của mình, Ma. Aurora Carandang, bay một chiếc Fokker 50 từ Manila đến Baguio. Philippine Airlines có các đối thủ cạnh tranh đầu tiên vào năm 1995 khi Lệnh điều hành 219 của tổng thống có hiệu lực, cho phép các hãng hàng không khác hoạt động tại Philippines sau nhiều năm độc quyền trong ngành do chính sách một hãng hàng không của Tổng thống Marcos. Tuy nhiên, Philippine Airlines tiếp tục đổi mới dịch vụ của mình để đối mặt với cạnh tranh, một trong số đó là hình thức hệ thống thanh toán vé mới cho các chuyến bay nội địa sử dụng máy rút tiền nhanh ở Davau, Metro Manila và Cebu. Vào tháng 9 năm 1998, bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng tài chính châu Á, Philippine Airlines đã trải qua một thời kỳ thất bại. Hãng phải giảm các chặng bay, đội bay, và sa thải nhiều nhân viên. Hãng đã khôi phục các dịch vụ vào tháng 10 năm 1998, nhưng vẫn còn nhiều hạn chế. May mắn thay, một kế hoạch phục hồi tài chính từ Tiến sĩ Lucio C. Tan và các đối tác đã được Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Philippines phê duyệt. Năm 1999, Philippine Airlines cuối cùng đã hoàn toàn hoạt động trở lại, và kiếm được 44,2 triệu PHP lợi nhuận trong năm tiếp theo. Vào tháng 10 năm 2009, Air Philippines bắt đầu tiếp quản toàn bộ hoạt động của Philippine Airlines và gần như ngay lập tức thêm Boeing 777 vào đội bay. Hãng cũng đã làm nên lịch sử bằng cách tái cấu trúc và cải thiện tình trạng khoang hành khách của tất cả các máy bay A320, trở thành đội bay hàng không đầu tiên của Philippines có hạng thương gia trên các chuyến bay nội địa. Năm 2010, Philippine Airlines đã mở lại đường bay Trung Đông sau bốn năm vắng bóng. Vào tháng 4 năm 2015, Philippine Airlines bắt đầu khai thác các chuyến bay hàng tuần từ Philippines đến Tuyền Châu, Phúc Kiến, nơi có nhiều gia đình người Philippines gốc Hoa. Vào tháng 5 năm 2015, Philippine Airlines báo cáo khoản lãi 85 triệu USD trong khoảng từ tháng 1 đến tháng 3, nhờ chiến lược tiếp thị thành công và mở nhiều chặng bay mới.
Bạn có thể đặt vé Philippine Airlines trực tuyến theo các bước sau:
Bạn có thể thanh toán cho vé máy bay Philippine Airlines đã đặt bằng cách chuyển khoản (ATM/Internet Banking/quầy giao dịch ngân hàng), thẻ tín dụng hoặc thanh toán tại cửa hàng cũng như bưu điện.
Để xem đầy đủ thông tin về các phương thức thanh toán, vui lòng xem trang Cách thanh toán.
Vé điện tử của Philippine Airlines là chứng từ hợp lệ cho phép thực hiện chuyến bay đã đặt của Philippine Airlines. Để nhận được thẻ lên máy bay bạn cần xuất trình vé điện tử Philippine Airlines tại quầy thủ tục ở sân bay hoặc dùng thông tin vé để tự làm thủ tục tại kiosk tự động hoặc trực tuyến. Nếu bạn chưa nhận được vé điện tử trong vòng 60 phút sau khi hoàn tất thanh toán, vui lòng liên hệ bộ phận Hỗ trợ Khách hàng Traveloka.