Cari tiket murah dan promosi China Eastern Airlines di sini!

China Eastern Airlines (kod IATA: MU) ditubuhkan pada tahun 1988, dengan ibu pejabat di Shanghai, China dan hab utamanya terletak di Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai Pudong dan Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai Hongqiao. Kini, syarikat penerbangan ini mengendalikan lebih daripada 600 pesawat yang beroperasi kurang daripada 5.5 tahun secara purata. Ini menjadikan China Eastern Airlines menjadi salah satu daripada pesawat termuda dalam kalangan syarikat penerbangan utama di dunia. Sebagai ahli SkyTeam Alliance, China Eastern Airlines berkhidmat kepada lebih 100 juta penumpang di seluruh dunia dan menduduki tempat ke-7 di dunia. Melalui rangkaian udara, China Eastern Airlines kini mencapai 1,052 destinasi di 177 negara. Terdapat tiga kelas kabin yang berbeza yang ditawarkan oleh China Eastern Airlines, iaitu Kelas Ekonomi, Kelas Perniagaan dan Kelas Pertama. Semua kelas kabin menyediakan tempat duduk yang selesa dengan ruang letak kaki yang luas, tetapi tempat duduk di Kelas Perniagaan boleh dilaraskan menjadi rata manakala tempat duduk di Kelas Pertama pula disediakan dalam bentuk suite. Penumpang di semua kelas akan menerima perkhidmatan hidangan dalam penerbangan dengan menu yang berbeza, iaitu dari masakan Cina ke masakan antarabangsa. Setiap menu hidangan utama disediakan dengan pembuka selera, roti, buah-buahan bermusim dan pencuci mulut. Penumpang juga boleh menikmati sistem hiburan dalam penerbangan sepanjang perjalanan. Di samping itu, semua penumpang China Eastern Airlines juga akan mendapat peruntukan bagasi percuma. Penumpang Kelas Ekonomi diberikan peruntukan bagasi 23 kg, manakala penumpang Kelas Perniagaan dan Kelas Pertama layak mendapat peruntukan bagasi 32 kg. Semua bagasi tidak boleh melebihi dimensi 158 cm. Semua bagasi mestilah didaftar masuk pada waktu daftar masuk. Penumpang boleh mendaftar masuk untuk penerbangan dari 150 minit hingga 45 minit sebelum berlepas. Penumpang dari semua kelas juga dibenarkan membawa satu bagasi kabin dengan dimensi maksimum 55x40x20 cm dan berat maksimum 5 kg. Semasa daftar masuk, penumpang yang menjadi ahli Eastern Miles atau Program Penumpang Kerap SkyTeam boleh mengemukakan kad keahlian mereka supaya miles mereka akan dikreditkan ke akaun mereka secara automatik. Semua miles yang terkumpul boleh ditebus untuk tiket penerbangan percuma, naik taraf kelas kabin, peruntukan bagasi tambahan, hadiah yang bermanfaat dan lain-lain ganjaran yang tidak ternilai. Di samping itu, ahli SkyTeam juga boleh menikmati pelbagai keistimewaan seperti mendapatkan dan menebus Miles Penumpang Kerap merentasi rangkaian global, pengiktirafan elit, perkhidmatan penumpang keutamaan dan akses ke lebih daripada 40 ruang istirahat lapangan terbang di seluruh dunia. Jika penumpang China Eastern Airlines berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai Pudong, mereka boleh menikmati kemudahan ruang istirahat lapangan terbang yang dipanggil First Class Lounge No. 77. Terdapat pelbagai jenis tempat duduk, dari sofa hingga kerusi dengan meja untuk bekerja. Ruang istirahat menyediakan pilihan makanan seperti hidangan panas, salad, dim sum, pastri, buah-buahan dan sandwic. Tidak ketinggalan juga sambungan Wi-Fi untuk penumpang yang ingin menyiapkan kerja. Walau bagaimanapun, akses ke First Class Lounge No. 77 hanya tersedia untuk penumpang Kelas Perniagaan China Eastern Airlines dan ahli-ahli program penumpang kerap SkyTeam.

Ditubuhkan pada tahun 1988, China Eastern Airlines Corporation Limited (CEA) adalah antara tiga kumpulan pengangkutan udara utama di China. Pada tahun 1997, China Eastern Airlines telah mengambil alih China General Aviation dan menjadi syarikat penerbangan pertama China untuk menawarkan saham di pasaran antarabangsa. Syarikat penerbangan inidisenaraikan di pasaran saham New York, Hong Kong dan Shanghai, justeru menjadi syarikat penerbangan pertama yang tersenarai di tiga pasaran ini. Hanya setahun selepas itu, dalam usaha sama dengan COSCO, China Eastern Airlines menubuhkan China Cargo Airlines. China Yunnan Airlines dan China Northwest Airlines bergabung dengan China Eastern Airlines pada tahun 2003.Majoriti saham China Eastern Airlines dimiliki kerajaan China. Pada tahun 2006, diumumkan bahawa terdapat kemungkinan jualan sehingga 20% saham China Eastern Airlines kepada pelabur asing, termasuk Singapore Airlines, Emirates dan Japan Airlines. Setahun selepas itu, selepas menerima kelulusan dari Majlis Negeri China, Singapura Airlines dan Temasek Holdings (syarikat induk yang memiliki 55% daripada Singapore Airlines) menandatangani perjanjian akhir untuk membeli gabungan 24% saham di China Eastern Airlines dengan Singapore Airlines memiliki 15.73% manakala Temasek Holdings memiliki 8.27% saham dalam syarikat penerbangan ini. Pada Jun 2009, diumumkan bahawa China Eastern Airlines bakal bergabung dengan Shanghai Airlines. Keputusan ini bertujuan untuk mengurangkan persaingan yang berlebihan antara kedua-dua syarikat yang berpusat di Shanghai sambil mengukuhkan status Shanghai sebagai hab penerbangan antarabangsa. Proses penggabungan itu mengambil masa kira-kira sembilan bulan dan akhirnya siap pada Februari 2010. Sejak itu, China Eastern Airlines secara rasmi menjadi anak syarikat milik penuh China Eastern Airlines. Walau bagaimanapun, operasi antara Shanghai Airlines dan China Eastern Airlines tetap berasingan. China Eastern Airlines meneruskan strategi pengembangannya pada tahun 2012 apabila diumumkan bahawa syarikat penerbangan ini merancang untuk membuat perikatan strategik dengan Qantas Group untuk penubuhan Jetstar Hong Kong, syarikat penerbangan kos rendah baharu yang berpusat di Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong. Operasi itu dimulakan pada tahun 2013. Kedua-dua China Eastern Airlines dan Qantas Group akan memegang 50% kepentingan masing-masing, iaitu jumlah pelaburan sebanyak AS$198 juta. Namun, pada tahun 2015, pihak berkuasa Hong Kong enggan mengeluarkan lesen operasi kepada Jetstar Hong Kong, maka China Eastern Airlines dan Qantas mengumumkan bahawa pelaburan telah berakhir. Pada tahun 2014, China Eastern Airlines mengalami kejatuhan pendapatan 25% daripada keuntungan bersih 2.38 bilion yuan pada tahun 2013. Puncanya ialah persaingan yang lebih sengit daripada syarikat penerbangan kos rendah dan rangkaian kereta api berkelajuan tinggi yang baru dilancarkan. Pada tahun yang sama, China Eastern Airlines memperkenalkan logo dan livery baharu. Menjelang akhir tahun 2014, China Eastern Airlines membawa 83.08 juta penumpang domestik dan antarabangsa dengan faktor beban purata sebanyak 73%. Selama lima tahun berturut-turut, China Eastern Airlines diiktiraf sebagai salah satu daripada 30 Most Valuable Chinese Brands oleh WPP. Syarikat penerbangan ini juga dikurniakanFive-Star Flight Safety Award oleh Pentadbiran Penerbangan Awam China (CAAC). China Eastern Airlines juga telah dianugerahkan oleh beberapa agensi dalam gelaran Golden Ting Award, Golden Bauhinia Award, Best Public Company, World Most Improved Airline, Most Popular Airlines in Asia, dll.