Cari tiket murah dan promosi Royal Brunei Airlines di sini!

Royal Brunei Airlines (Kod IATA: BI) ialah syarikat penerbangan Brunei Darussalam yang ditubuhkan pada November 1974. Royal Brunei Airlines mengendalikan perkhidmatan penerbangannya dari Bandar Seri Begawan, ibu negara Brunei Darussalam dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Brunei sebagai hab utamanya. Syarikat penerbangan itu dimiliki sepenuhnya oleh kerajaan Brunei Darussalam yang dipengerusikan oleh Yang Mulia Dato Paduka Awang Haji Bahrin Bin Abdullah. Hari ini, Royal Brunei Airlines menawarkan perkhidmatan penerbangan ke 16 destinasi domestik dan antarabangsa. Komitmen Royal Brunei Airlines untuk memberikan perkhidmatan terbaik kepada para penumpangnya telah memperolehi banyak penghargaan antarabangsa. Dari tahun 1999 hingga 2000, Royal Brunei Airlines telah dianugerahkan sebagai World’s Leading Airlines - First Class. Syarikat penerbangan itu juga telah dinamakan untuk beberapa anugerah berprestij, seperti Asia’s Leading Airline - Business Class 2011 dan Asia’s Leading Flat Bed Seat 2005. Pada tahun 2015, Royal Brunei Airlines memenangi Travel Media Innovative Campaign and Content of the Year Award di London, England . Pencapaian ini telah menarik banyak blogger Inggeris dalam bidang kulinari, pelancongan dan perkahwinan untuk datang ke Brunei Darussalam. Para penulis blog ini mendokumentasikan perjalanan mereka semasa mereka berada di negara ini, serta penerbangan mereka dengan Royal Brunei Airlines yang membuka peluang baharu bagi syarikat penerbangan itu untuk mengembangkan rangkaian penerbangannya. Royal Brunei Airlines bukan sahaja menerima anugerah, tetapi ia juga memberi penghargaan kepada penumpang paling setia dengan program penumpang kerap yang dipanggil Royal Skies. Semua ahli Royal Skies boleh mendapatkan miles daripada setiap penerbangan dengan Royal Brunei Airlines. Terdapat tiga peringkat keahlian yang berbeza yang ditawarkan oleh program ini, iaitu Blue, Silver dan Gold. Keahlian Royal Skies tidak luput selagi ahli mencatatkan sekurang-kurangnya satu aktiviti dalam akaun mereka dalam tempoh tiga tahun. Ahli-ahli juga boleh mendapatkan miles daripada bank, restoran, sewa kereta dan rakan kongsi hotel Royal Skies. Miles terkumpul boleh ditebus untuk tiket penerbangan percuma, naik taraf kelas kabin, peruntukan bagasi tambahan dan akses ke Sky Lounge. Semua kaunter daftar masuk untuk mana-mana Royal Brunei Airlines dibuka tiga jam sebelum penerbangan berlepas, kecuali lapangan terbang di Kota Kinabalu dan Surabaya yang membuka kaunter daftar masuk mereka dua jam sebelum waktu berlepas. Biasanya, kaunter daftar masuk ini akan ditutup 45 minit sebelum penerbangan yang dijadualkan, tetapi di lapangan terbang di Jeddah dan London, kaunter daftar masuk ditutup 15 minit lebih awal. Walau bagaimanapun, bagi penumpang haji di lapangan terbang Jeddah, kaunter daftar masuk ditutup dua jam sebelum keberangkatan mereka dijadualkan. Penumpang yang terbang dengan Royal Brunei Airlines membenarkan bagasi kabin dan bagasi daftar masuk. Penumpang Kelas Ekonomi dibenarkan membawa satu bagasi kabin tidak melebihi 7 kg dan memeriksa satu bagasi yang beratnya tidak melebihi 23 kg. Penumpang Kelas Perniagaan, sebaliknya, dibenarkan dua bagasi kabin seberat tidak lebih daripada 7 kg, beg tangan atau beg pakaian dengan berat maksimum 5 kg dan bagasi daftar masuk dengan berat maksima 40 kg. Penumpang di mana-mana kelas dibenarkan membawa makanan bayi sebanyak 5 kg. Sementara itu, pelajar yang melakukan perjalanan dengan Royal Brunei Airlines mendapat peruntukan bagasi tambahan sebanyak 15 kg.

Walaupun syarikat penerbangan itu ditubuhkan pada November 1974, Royal Brunei Airlines tidak beroperasi sehingga tahun 1975. Pada masa itu, syarikat penerbangan itu hanya memiliki dua pesawat Boeing 737-200 untuk mengendalikan penerbangan ke empat destinasi termasuk Kota Kinabalu, Singapura, Kuching dan Hong Kong. Tidak sampai satu tahun kemudian syarikat penerbangan itu membuka laluan baru ke Manila. Royal Brunei Airlines juga melancarkan laluan baru ke Bangkok pada tahun 1977. Terima kasih kepada pembelian pesawat Boeing yang baru, pada tahun 1983, syarikat penerbangan itu menambah dua lagi laluan ke Kuala Lumpur dan Darwin. Kemerdekaan Negara Brunei Darussalam daripada UK menjejaskan syarikat penerbangan itu dengan ketara. Dari tahun 1980 hingga 1990, banyak laluan baru diperkenalkan, termasuk ke Jakarta, dengan menghubungkan semua lima bandar utama ASEAN pada masa itu dan empat lagi ialah Singapura, Bangkok, Kuala Lumpur dan Manila. Dalam tempoh yang sama, Royal Brunei Airlines juga mengembangkan rangkaiannya ke Dubai dan Eropah, termasuk Frankfurt dan London yang memerlukan transit. Pada tahun 1991, laluan penerbangan baru ke Perth dan Jeddah diperkenalkan. Royal Brunei Airlines mengalami operasi yang tidak menguntungkan pada awalnya. Untuk menangani masalah itu, syarikat penerbangan itu memulakan penstrukturan semula besar pada tahun 2003. Dengan Peter Foster sebagai Ketua Pegawai Eksekutif, syarikat penerbangan itu menjual enam Boeing 767 untuk 15 pesawat kecil yang baru dan lapan pesawat berbadan lebar. Ketika pesawat baru mula tiba, syarikat penerbangan itu menyewa pesawat lama. Pesawat baru itu kemudiannya digunakan untuk laluan baru pada tahun 2003. Antara laluan baru ialah Auckland, New Zealand. Pada tahun yang sama juga melihat Royal Brunei Airlines melancarkan program penumpang kerap yang dipanggil Royal Skies. Pada tahun 2004, syarikat penerbangan itu mula mengubah pesawat Boeing 767 nya. Tempat duduk lama di Kelas Pertama dan Kelas Perniagaan Skyluxe telah digantikan dengan kerusi SkyDreamer. Skrin berukuran 8.4 inci dipasang di setiap kerusi Kelas Ekonomi. Sementara itu, laluan yang tidak menguntungkan, termasuk Taipei, Kolkata dan Kuching, telah digantung operasiannya pada tahun 2004 disebabkan kenaikan harga minyak. Walau bagaimanapun, Sydney telah ditambah ke rangkaian laluannya. Kemunculan syarikat penerbangan kos rendah baru telah mewujudkan satu cabaran baru untuk Royal Brunei Airlines. Untuk memenuhi cabaran ini, syarikat penerbangan tersebut melancarkan Tambang Blue Sky, iaitu satu kemudahan tempahan internet kos rendah yang menawarkan tambang Kelas Ekonomi yang lebih murah ke destinasi terpilih. Sepanjang 2000 hingga 2011, Royal Brunei Airlines menambah laluan penerbangan baru untuk menarik lebih banyak penumpang. Syarikat penerbangan itu juga meneruskan perkhidmatan penerbangan ke beberapa laluan yang digantung seperti Kuching, ketika melancarkan laluan baru seperti Shanghai, Ho Chi Minh dan Melbourne. Bagi rancangan seterusnya, Royal Brunei Airlines memberi tumpuan kepada penerbangan berkunjung ke destinasi serantau dan antarabangsa untuk meningkatkan kualiti serta keadaan kewangannya. Pada tahun 2013, Royal Brunei Airlines menyewakan tujuh pesawat baru Boeing dan Airbus baru, sementara memutuskan untuk menangguhkan laluan penerbangan ke Auckland, Perth, Brisbane, Kuching dan Ho Chi Minh. Sejak ditubuhkan pada tahun 1974, Royal Brunei Airlines telah melantik banyak CEO yang berbeza. Ketua Pegawai Eksekutif dari 2011 hingga Mac 2016 ialah Dermot Mannion. Pada Mac 2016, Dermot Mannion menamatkan tempoh lima tahun perkhidmatannya dan digantikan oleh Karam Chand yang merupakan Ketua Komersil dan Pegawai Perancangan Royal Brunei Airlines dari Ogos 2012.