Cari tiket murah dan promosi EgyptAir di sini!

Ditubuhkan pada tahun 1932, EgyptAir (Kod IATA: MS) dikenali sebagai syarikat penerbangan pertama yang beroperasi di Timur Tengah dan Afrika. EgyptAir mengendalikan perkhidmatan penerbangannya melalui hab utamanya di Lapangan Terbang Antarabangsa Kaherah. Dengan sebanyak 63 pesawat Airbus dan Boeing, EgyptAir telah menerbangkan penumpangnya ke 79 destinasi di 53 negara di seluruh dunia dengan 144 frekuensi penerbangan setiap hari. EgyptAir juga menjadi syarikat penerbangan ketujuh di dunia untuk menyertai International Air Transport Association (IATA). Bagi meletakkan penanda aras operasinya terhadap piawaian yang diiktiraf di peringkat antarabangsa, EgyptAir memperolehi dan mengekalkan sijil oleh badan-badan antarabangsa, seperti IOSA - IATA Operational Safety Audit, EASA - European Aviation Safety Agency, ISO - International Organization for Standardization dan ISAGO - IATA Safety Audit for Ground Operations. Dalam mengendalikan perkhidmatan penerbangannya, EgyptAir menawarkan dua jenis kelas penerbangan, iaitu Kelas Ekonomi dan Kelas Perniagaan. Perkhidmatan Kelas Ekonomi boleh didapati di setiap pesawat EgyptAir. Kelas penerbangan ini direka untuk memberikan keselesaan maksima kepada semua penumpangnya dengan menggunaka bahan berkualiti untuk tempat duduk, ruang letak kaki yang luas dan harga tambang yang kompetitif. Penumpang Kelas Ekonomi yang melakukan penerbangan jarak jauh akan dapat menikmati hiburan dalam penerbangan, seperti filem, muzik, permainan, rancangan televisyen dan program khas untuk kanak-kanak. Sementara itu, perkhidmatan Kelas Perniagaan EgyptAir sesuai untuk penumpang penerbangan jarak jauh. Setiap tempat duduk dilitupi dengan kain kulit yang selesa dan boleh dilaraskan sehingga 180 darjah. Ia juga dilengkapi dengan port USB dan soket elektrik, supaya penumpang boleh mengecas alat elektronik digital mereka semasa penerbangan. Bagi menghargai penumpang setia mereka, EgyptAir menawarkan program penumpang kerap yang dipanggil EgyptAir Plus. Mereka boleh menunjukkan kad keahlian mereka di kaunter daftar masuk sebelum penerbangan mereka untuk mendapatkan miles dari jarak perjalanan mereka. Ahli boleh menebus miles mereka kepada peruntukan bagasi tambahan, naik taraf penerbangan dan tiket penerbangan EgyptAir percuma. EgyptAir menyediakan peruntukan bagasi yang berbeza bagi kelas penerbangan yang berbeza. Penumpang Kelas Ekonomi dibenarkan membawa dua bagasi kabin dengan berat maksima 23 kg, sementara penumpang Kelas Perniagaan dapat membawa dua bagasi kabin dengan berat maksima 32 kg. Di samping itu, EgyptAir membolehkan penumpang Kelas Ekonomi membawa satu bagasi kabin dengan berat maksima 8 kg dan kepada penumpang Kelas Perniagaan, dua bagasi kabin dengan berat maksima 8 kg setiap satu. Kaunter daftar masuk untuk penerbangan antarabangsa dibuka tiga jam sebelum berlepas dan ditutup sekurang-kurangnya 60 minit sebelum penerbangan. Sementara itu, untuk penerbangan domestik, kaunter daftar masuk dibuka dua jam sebelum berlepas dan ditutup sekurang-kurangnya 30 minit sebelum penerbangan. Penumpang EgyptAir juga boleh mendaftar masuk secara atas talian melalui laman web rasmi EgyptAir atau melalui aplikasi mudah alih EgyptAir.

Perjalanan EgyptAir bermula apabila Alan Muntz, pengerusi syarikat penerbangan Airwork, melawat Mesir pada tahun 1931. Muntz ingin membuka sebuah syarikat penerbangan baru dan kerajaan Mesir telah memberikan kebenaran untuk berbuat demikian. Sebuah syarikat penerbangan baru yang dipanggil Misr Airwork ditubuhksn pada tahun 1932, tetapi ia tidak beroperasi sehingga tahun 1933. Pada sedekad kemudian ketika Perang Dunia II, kerajaan Mesir mengambil alih syarikat penerbangan itu dan menukar namanya menjadi Misr Airlines yang kemudian diubah lagi kepada Misrair pada tahun 1946. Berikutan pembentukan Republik Arab Bersatu oleh Mesir dan Syria, Misrair menukar namanya ke United Arab Airlines (UAA) pada tahun 1958. Kemudian pada tahun 1971, berikutan perpecahan Mesir dan Syria, syarikat penerbangan itu menukar namanya lagi ke namanya sekarang, iaitu EgyptAir. Syarikat penerbangan itu mewarisi kakitangan, peralatan, aset dan liabiliti UAA, tetapi pada tahun 2002, syarikat penerbangan itu menjalani pembentukan semula badan korporatnya, di mana strukturnya berubah dari sebuah organisasi kerajaan kepada syarikat induk dengan anak syarikat. Sejak penstrukturan semula, EgyptAir telah menerima banyak sijil daripada badan-badan antarabangsa. Pada tahun 2004, EgyptAir menjadi syarikat penerbangan pertama di Afrika yang memiliki IATA Operational Safety Audit (IOSA). Empat tahun kemudian, tepat pada bulan Julai 2008, EgyptAir secara rasminya menjadi ahli ke-21 dalam perikatan syarikat penerbangan Star Alliance, iaitu perikatan global terbesar di dunia. Ini telah menjadi salah satu tunggak penting dalam perjalanan EgyptAir dan membolehkan EgyptAir menawarkan rangkaian penerbangan yang lebih baik serta perjalanan yang lebih selesa. Disebabkan faktor inilah, kini, penumpang EgyptAir juga boleh mendapat akses kepada berpuluh-puluh ruang istirahat lapangan terbang di seluruh dunia. EgyptAir ialah satu-satunya syarikat penerbangan yang berpusat di Timur Tengah dan Afrika Utara yang merupakan sebahagian daripada pakatan Global Star. Pada tahun 2009, pengendalian EgyptAir di hab Lapangan Terbang Antarabangsa Kaherah telah dirombak berikutan pelantikan Terminal 3 baru pada April 2009. Syarikat penerbangan itu memindahkan semua operasinya ke terminal baru yang menawarkan dua kali ganda kapasitinya. Di bawah kempen Star Alliance “Move Under One Roof”' di Lapangan Terbang Kaherah, semua syarikat penerbangan anggota Star Alliance berpindah ke Terminal 3 yang baru. Pada tahun 2010, syarikat penerbangan itu juga melakukan operasi yang lebih baik di pusat Alexandria dengan memindahkan operasi ke Lapangan Terbang Borg El Arab. EgyptAir juga mempunyai hab sekunder yang terletak di Lapangan Terbang Antarabangsa Hurghada, Lapangan Terbang Antarabangsa Luxor dan Lapangan Terbang Antarabangsa Sharm el-Sheikh. Tempoh 2009 - 2010 menjadi salah satu yang paling penting bagi EgyptAir, memandangkan syarikat penerbangan itu mengumumkan usaha sama barunya dengan Aviation Capital Group (ACG) dan pemegang saham swasta dan awam Mesir. Syarikat usaha sama yang dikenali sebagai Civil Aviation Finance and Operation Leases (CIAF-Leasing), memberi tumpuan operasi penerbangannya ke Timur Tengah dan Afrika Utara yang mengendalikan narrow-body pesawat. Selepas lebih 84 tahun beroperasi, hari ini EgyptAir mengendalikan lebih daripada 75 pesawat ke 79 destinasi di seluruh dunia. Syarikat penerbangan itu menggunakan sekurang-kurangnya sembilan jenis pesawat dalam operasinya. Pesawat tersebut ialah Airbus A320-232, Airbus A321-231, Airbus A330-243, Airbus A330-300, Airbus A340-212, Boeing B737-500, Boeing B737-800, Boeing B777-200 dan Boeing B777-300. EgyptAir juga memiliki beberapa anak syarikat, iaitu Air Kaherah, Air Sinai, EgyptAir Cargo, EgyptAir Express dan Smart Aviation Company.