Cari tiket murah dan promosi Finnair di sini!

Finnair (Kod IATA: AY) ialah sebuah syarikat penerbangan rangkaian khusus untuk penerbangan penumpang dan kargo di antara Asia dengan Eropah. Finnair juga dikenali sebagai syarikat penerbangan nasional dan yang terbesar di Finland dengan perjalanan udara domestik dan antarabangsa di Finland dikuasai oleh Finnair dan anak-anak syarikatnya. Dengan kumpulan pesawat yang terdiri daripada 60 pesawat (yang kebanyakannya ialah pesawat Airbus), Finnair mengendalikan perkhidmatan penerbangannya ke 17 destinasi di Asia, empat di Amerika Syarikat, dan lebih dari 70 destinasi di Eropah. Finnair juga merupakan satu-satunya syarikat penerbangan di Eropah Utara yang diberikan empat bintang mengikut penilaian Skytrax, serta ahli perikatan syarikat penerbangan global oneworld®. Keahlian oneworld® ini membolehkan Finnair menyediakan tahap perkhidmatan dan kemudahan tertinggi kepada pelancong kerap antarabangsa. Syarikat penerbangan yang kelima paling lama beroperasi di dunia ini menawarkan dua jenis kelas kabin, iaitu Kelas Ekonomi dan Kelas Perniagaan. Setiap tiket Kelas Ekonomi Finnair termasuk kopi dan teh percuma, serta jus beri biru, minuman syarikat penerbangan tersendiri yang baharu. Untuk pengalaman yang lebih selesa, penumpang boleh menempah tempat duduk dengan ruang letak kaki tambahan 7.5 cm, yang kebanyakannya terletak di baris pintu keluar. Tempat duduk dengan ruang letak kaki tambahan juga diberikan keutamaan untuk menaiki pesawat. Sementara itu, perkhidmatan Kelas Perniagaan menawarkan tempat duduk Retrofitted Zodiac Vantage yang boleh diselaraskan menjadi katil rata dengan panjang 200 cm. Setiap tempat duduk dilengkapi dengan soket elektrik dan TV peribadi skrin sentuh 12.1 inci dengan audio dan video-atas-permintaan. Tiket Kelas Perniagaan juga termasuk keutamaan daftar masuk, keutamaan masuk pesawat, akses ke ruang istirahat perniagaan, dan kit kemudahan dengan produk jenama berkualiti tinggi. Penumpang Kelas Ekonomi diberikan peruntukan satu bagasi dengan berat maksimum 23 kg dan dimensi luar sehingga 158 cm. Manakala penumpang Kelas Perniagaan pula boleh membawa dua hingga tiga bagasi. Di samping itu, semua penumpang Finnair juga dibenarkan membawa sekurang-kurangnya satu bagasi tangan ke kabin. Bagi penumpang Kelas Perniagaan dan ahli Finnair Plus Platinum, Gold, dan Silver, mereka boleh membawa dua bagasi tangan dengan dimensi maksimum 56 x 45 x 25 cm dan berat gabungan maksimum 10 kg. Sementara itu, penumpang lain dibenarkan membawa satu bagasi tangan dengan dimensi maksimum yang sama dan berat gabungan maksimum 8 kg. Bagasi yang didaftar masuk mestilah dibawa ke kaunter Bag Drop semasa tempoh daftar masuk. Di lapangan terbang, kaunter daftar masuk dan kaunter Bag Drop dibuka sehingga dua jam sebelum penerbangan berlepas. Walau bagaimanapun, Finnair menyarankan para penumpang untuk mendaftar masuk secara dalam talian sebelum tiba di lapangan terbang. Daftar masuk dalam talian tersedia sehingga 36 jam sebelum penerbangan berlepas. Sebagai alternatif, penumpang juga boleh mendaftar masuk menggunakan kios layan diri di lapangan terbang. Penumpang mestilah memastikan mereka mempunyai masa yang cukup untuk pemeriksaan keselamatan di lapangan terbang dan sampai ke pintu masuk tepat pada waktunya. Pintu masuk pesawat akan ditutup 15 minit sebelum penerbangan berlepas. Ahli Finnair Plus juga diingatkan untuk menunjukkan kad keahlian semasa daftar masuk. Finnair Plus ialah program kesetiaan yang ditawarkan oleh Finnair dan terdiri daripada empat peringkat keahlian, iaitu Basic, Silver, Gold, and Platinum. Ahli Finnair Plus boleh mendapat kedua-dua mata ganjaran pada setiap penerbangan Finnair, penerbangan oneworld®, dan perkhidmatan lain yang disediakan oleh rakan Finnair Plus. Mata ganjaran boleh digunakan untuk mendapatkan pelbagai jenis hadiah dan keistimewaan, seperti tiket penerbangan Finnair percuma. Di samping itu, ahli Finnair Plus juga boleh mendapatkan manfaat daripada perkhidmatan peribadi dan fleksibel, serta pelbagai tawaran dan keistimewaan.

Ditubuhkan pada tahun 1923, Finnair menjadi syarikat penerbangan kelima paling lama beroperasi di dunia. Pada masa itu, syarikat penerbangan ini dinamakan Aero. Penerbangan pertama dilakukan setahun kemudian dari Helsinki ke Tallinn, Estonia, selepas Aero menerima pesawat pertamanya, pesawat buatan Jerman Junkers F 13. Pesawat itu kemudian digunakan untuk penerbangan Helsinki-Stockholm dengan kerjasama syarikat penerbangan Sweden, ABA. Pada tahun pertamanya, Aero telah membawa seramai 269 penumpang. Semua penerbangan dikendalikan dari darat selepas penerbangan pesawat terakhir pada Disember 1936. Pada tahun 1949, Aero secara rasminya menjadi ahli International Air Transport Association (IATA), dan diberikan kod syarikat penerbangan AY yang kini masih digunakan oleh Finnair. Sehingga tahun 1953, Aero melakukan penjenamaan semula dan mula menggunakan nama Finnair dalam pemasarannya. Walau bagaimanapun, perubahan nama rasmi berlaku pada tahun 1968. Pada tahun 1960, pemilikan jet penumpang Caravelle yang baharu menjadi Finnair syarikat penerbangan kecil pertama yang memasuki era jet. Jet ini mengendalikan penerbangan pertama dari Helsinki-Copenhagen-Cologne-Frankfurt dan Helsinki-Stockholm. Antara tahun 1964 dengan 1967, Finnair membuat keputusan untuk mendapatkan beberapa pesawat Super Caravelle baharu untuk bersesuaian dengan perkembangan operasi dan rangkaian laluan. Menjelang tahun 1967, 95% penerbangan berjadual syarikat penerbangan ini dikendalikan dengan jet. Pada tahun yang sama perubahan nama rasmi dilakukan, Finnair menerbangkan satu juta penumpang buat kali pertama. Era 1980-an boleh dikatakan tahun pengembangan Finnair. Pada tahun 1983, Finnair menjadi syarikat penerbangan pertama yang terbang tanpa henti dari Eropah Barat ke Jepun untuk laluan Helsinki-Tokyo dengan pesawat McDonnell Douglas DC-10-30ER. Lima tahun kemudian, laluan Helsinki-Beijing yang diperkenalkan oleh Finnair menjadikannya syarikat penerbangan Barat Eropah pertama untuk terbang tanpa henti di antara Eropah dan China. Syarikat penerbangan ini juga menjadi pembeli pertama pesawat McDonnell Douglas MD-11, dan perkhidmatan penerbangan pertama ditawarkan pada Disember 1990 dari Helsinki ke Tenerife di Kepulauan Canary. Pada tahun 1999, Finnair secara rasmi menyertai perikatan syarikat penerbangan oneworld®. Pada tahun yang sama, Finnair juga menerima pesawat siri Airbus A320 yang pertama. Namun, permintaan perjalanan udara semakin berkurangan selepas peristiwa serangan pengganas di New York pada 11 September 2001 telah mendesak Finnair untuk mengambil langkah dalam mengurangkan kos dan menyesuaikan kapasiti. Harga pasaran trafik Asia yang lebih baik mendorongkan syarikat penerbangan ini membuat keputusan untuk memindahkan lebih banyak kapasiti ke laluan Helsinki-Bangkok. Keputusan yang dibuat oleh Finnair ini tepat kerana satu tahun kemudian, syarikat penerbangan ini melancarkan penerbangan ke Hong Kong dan meningkatkan kekerapan penerbangan ke Bangkok kepada perkhidmatan harian. Pada tahun 2003, pembukaan laluan Shanghai menjadikan Finnair satu-satunya syarikat penerbangan Eropah Utara dan syarikat penerbangan oneworld® yang menawarkan penerbangan terus ke Shanghai. Menjelang tahun 2011, Finnair memulakan program penstrukturan semula besar-besaran dan penjimatan kos untuk pemulihan kewangan dan sebagai langkah asas untuk pengembangan masa depan. Pada tahun yang sama, Finnair juga melancarkan laluan terus yang baharu ke Singapura, destinasi ke-10 yang dijadualkan Finnair di Asia. Pada tahun 2014, Finnair menyambut ulang tahun penerbangan ke-90, dan sempena penyelesaian program penstrukturan semula dan penjimatan yang berjumlah 200 juta euro. Pada tahun seterusnya, Finnair kembali memperoleh keuntungan, menerima pesawat Airbus A350 yang pertama, dan memulakan program pengambilan pekerja secara besar-besaran untuk pengembangannya. Pada Oktober 2015, Finnair meraikan ketibaan pesawat A350 XWB pertama dan menjadi syarikat penerbangan pertama di Eropah untuk menerbangkan pesawat baharu ini. Penerbangan jarak jauh pertama berlepas ke Shanghai pada 21 November. Pada tahun 2016, Finnair baru sahaja melancarkan laluan terus ke Guangzhou dan Fukuoka. Perkhidmatan Finnair ke Fukuoka menjadikannya satu-satunya syarikat penerbangan Eropah yang beroperasi di empat bandar di Jepun.