Cari tiket pesawat Korean Air murah dan promo di sini!

Korean Air (kode IATA: KE) adalah maskapai utama dan terbesar Korea Selatan, sekaligus salah satu pendiri SkyTeam, aliansi penerbangan terbesar di dunia. Dianggap sebagai salah satu dai 20 maskapai terbaik di dunia, Korean Air melayani penerbangan domestik dan internasional ke 131 tujuan di 46 negara. Korean Air memiliki dua bandara penghubung utama, yaitu Incheon International Airport dan Gimpo International Airport. Selain itu, maskapai ini juga memiliki dua bandara penghubung tambahan, yaitu Gimchae International Airport dan Jeju International Airport. Sepanjang sejarahnya, Korean Air telah berhasil meraih beberapa penghargaan. Maskapai ini dinamakan Asia’s Leading Airline untuk layanan Kelas Utama-nya pada 2010, 2011, 2012, 2013, dan 2014. Selain itu, Korean Air juga dinamakan sebagai World’s Most Innovative Airline pada 2011, 2012, dan 2013, serta meraih World’s Excellence in Service Award pada 2012 untuk kualitas layanannya secara keseluruhan. Korean Air memiliki program frequent flyer bernama SKYPASS, yang terbuka untuk seluruh penumpang berusia 12 tahun ke atas. Anggota SKYPASS dapat menikmati beragam keuntungan dan hadiah seperti diskon, peningkatan kelas tiket, akses ke ruang tunggu eksklusif Korean Air, prioritas check-in, serta berbagai keuntungan lainnya. Untuk menjadi anggota SKYPASS, penumpang harus terbang sejauh minimal 30.000 mil setiap dua tahun. Selain itu, penumpang juga bisa mengumpulkan poin dengan menggunakan layanan lainnya dari Korean Air, seperti penyewaan mobil dan hotel. Penumpang berusia di bawah 12 tahun juga dapat menikmati berbagai keuntungan ini dengan menjadi anggota SKYPASS Junior. Dalam layanan penerbangannya, Korean Air menawarkan tiga kelas penerbangan untuk para penumpangnya, yaitu Kelas Ekonomi, Kelas Prestige, dan Kelas Utama. Setiap kelas menawarkan fasilitas berupa kursi yang nyaman, serta fasilitas hiburan berkualitas seperti layar LCD, Video on Demand (VOD), dan musik. Kelas Utama juga memiliki beberapa pilihan jenis kursi, masing-masing menawarkan privasi, hiburan pribadi, serta yang ruang luas untuk bersantai maupun bekerja. Pilihan kursi terbaru dari Kelas Utama, Kosmo Suites 2.0, dilengkapi dengan sekat pemisah tinggi serta pintu geser, ditambah meja kerja untuk privasi dan kebebasan lebih. Penumpang Kelas Ekonomi dapat membawa bagasi hingga 23 kg, sementara penumpang Kelas Prestige dan Kelas Utama mendapatkan kapasitas bagasi sebesar 32 kg. Semua bagasi terdaftar tidak boleh memiliki panjang, lebar, dan tinggi melebihi 158 cm. Sebagai tambahan, penumpang Kelas Ekonomi juga diperbolehkan membawa bagasi kabin hingga 12 kg, sementara penumpang Kelas Prestige dan Kelas Utama dapat membawa bagasi kabin hingga 18 kg. Selain itu, anggota SKYPASS juga mendapatkan tambahan kapasitas bagasi sebesar 23 kg untuk penumpang Kelas Ekonomi atau 32 kg untuk penumpang Kelas Prestige dan Kelas Utama. Penumpang Korean Air harus melakukan check-in setidaknya 20 menit sebelum keberangkatan untuk penerbangan domestik, atau 40 menit untuk penerbangan internasional. Namun, beberapa bandara di Eropa, Timur Tengah, serta Amerika Serikat mengharuskan penumpang untuk melakukan check-in selambat-lambatnya 60 menit sebelum keberangkatan. Sementara itu, akses masuk ke pesawat dalam penerbangan domestik ditutup 5 menit sebelum keberangkatan, atau 10 menit untuk penerbangan internasional. Korean Air menganjurkan para penumpangnya untuk tiba di bandara lebih awal, memastikan adanya cukup waktu untuk melakukan check-in dan proses boarding ke pesawat. Penerbangan Korean Air KE627 menghubungkan Jakarta (CGK) melalui Bandara Internasional Soekarno–Hatta menuju Seoul (ICN) di Bandara Internasional Incheon. Dijalankan oleh armada Boeing 777-300ER, penerbangan ini menawarkan tiga kelas layanan: Ekonomi, Bisnis, dan Utama. Dengan usia pesawat sekitar 12 tahun dan 11 bulan, Korean Air KE627 memiliki kapasitas hingga 291 penumpang. Pastikan untuk memeriksa status penerbangan secara berkala untuk mendapatkan informasi terbaru mengenai keberangkatan dan kedatangan.

Korean Air, atau yang sebelumnya dikenal sebagai Korean Air Lines, didirikan oleh pemerintah Korea Selatan pada tahun 1946 untuk menggantikan Korean National Airlines yang pada saat itu mulai mengalami kemunduran. Hanjin Transport Group, sebuah perusahaan swasta, kemudian mengambil alih maskapai tersebut pada 1 Maret 1969, mengubah statusnya dari milik pemerintah menjadi swasta. Proses privatisasi ini mendorong perkembangan maskapai hingga menjadi perusahaan terkemuka, yang perlahan tumbuh menjadi maskapai penerbangan penumpang dan kargo berskala besar. Pada April 1971, Korean Air memulai layanan pengiriman kargo internasional pertamanya ke Amerika Serikat, dengan rute Seoul – Tokyo – Los Angeles. Satu tahun kemudian, Korean Air memulai penerbangan penumpang internasionalnya ke negara yang sama, dengan rute Seoul – Tokyo – Honolulu – Los Angeles. Korean Air kemudian menambahkan Boeing 747 ke armadanya, dan memulai layanan penerbangannya ke Eropa, dengan penerbangan perdana ke Paris pada 1973 (penerbangan kargo) dan 1975 (penerbangan penumpang). Korean Air juga memulai layanan penerbangan langsung ke Amerika Serikat pada Maret 1979, dengan rute Seoul – New York. Korean Air mengawali proses revitalisasinya pada tahun 1980-an. Maskapai tersebut mulanya menetapkan terminal khusus kargonya di Los Angeles. Maskapai tersebut juga memperkenalkan sistem baru bernama Total Passenger Service System (TOPAS), yang merupakan sistem pemesanan tiket terpadu. Korean Air juga membuka pusat pelatihan kru penerbangan pertamanya pada Januari 1984. Nama perusahaan juga mengalami perubahan pada Maret 1984, dari Korean Air Lines menjadi Korean Air. Akhirnya, maskapai ini memperkenalkan logo barunya, yang menggambarkan Taegeuk berwarna merah dan biru (simbol Yin-Yang khas Korea). Logo tersebut dibuat untuk merepresentasikan perkembangan dan inovasi perusahaan yang berlangsung terus-menerus. Korean Air terus menambah rute internasionalnya pada tahun 1990-an. Pada April 1990, maskapai tersebut membuka rute Australia pertamanya, dengan rute penerbangan Seoul – Sydney. Pada Oktober 1992, Korean Air melakukan penerbangan perdananya ke Sao Paulo, Brazil. Pada Desember 1994, maskapai ini juga menambah beberapa rute penerbangan ke Cina, seperti ke Tienjin, Qingdao, Beijing, dan Shenyang—di mana semuanya merupakan penerbangan langsung dari Seoul. Korean Air juga membuka Computer Center pertamanya pada Oktober 1990, dan meluluskan generasi pilot pertamanya dari Korean Air Pilot Training Center pada Mei 1992. Korean Air memperkenalkan pesawat ke 100-nya, sebuah Boeing 747-400, pada 1995. Hal ini menunjukkan potensi pertumbuhannya dalam menyambut abad ke-21. Namun, pasar layanan penerbangan di Korea Selatan sudah semakin padat pada saat itu, dengan kehadiran banyaknya pesaing yang menawarkan harga murah sebagai daya tarik utama. Karena itu, Korean Air mulai memperluas cakupan bisnisnya dengan membuka Hotel Cheju KAL pada Mei 1996. Maskapai tersebut juga menambah pesawat A330-300 dan B777-200 baru ke armadanya pada 1997. Pada 1998, Korean Air menorehkan sejarahnya ketika salah satu pesawat kargonya akhirnya terbang di langit Korea Utara, setelah dilarang selama beberapa tahun sebelumnya. Yang Ho Co, putra pendiri Korean Air Choong Hon Co, kemudian mengambil alih peran CEO pada 1999 dan membawa beberapa inovasi serta rencana bisnis untuk menghadapi pertumbuhan serta kompetisi di masa depan. Korean Air juga memulai aliansi globalnya pada 2000, menjalin kerjasama dengan Delta Airlines, Air France, dan Aeroméxico lewat aliansi SkyTeam. Maskapai tersebut juga membuka pusat pelatihan kru pesawat di Gimpo untuk mengakomodasi layanannya yang semakin bertambah. Korean Air kemudian mengalami memperbarui citranya pada pertengahan tahun 2000-an. Korean Air memperkenalkan logo barunya pada 2004, tepat pada hari ulang tahun maskapai yang ke-35. Logo ini merupakan modifikasi dari simbol Yin-Yang, dengan warna merah dan biru, dibelah dengan baling-baling berwarna putih tepat di tengah-tengah. Logo ini dibuat untuk memantapkan status Korean Air sebagai maskapai utama di Korea Selatan, serta menunjukkan dinamika perusahaan yang saling menyeimbangkan. Pada 2005, Korean Air berhasil dikenal sebagai Perusahaan Penerbangan Kargo Nomor 1 di dunia. Korean Air juga mulai menerbitkan majalah penerbangannya sendiri pada 2006, dengan nama Beyond. Pada 2007, Korean Air meluncurkan jasa kargo tarif rendahnya bernama Jin Air, yang dibentuk untuk bersaing dengan jasa kargo yang menggunakan Korea Train Express (KTX), sebuah sistem rel kereta api berkecepatan tinggi. Maskapai tersebut juga memulai penerbangan pertama ke Jepang pada 2011 dengan rute Seoul – Narita, menggunakan pesawat Airbus A380. Korean Air juga memperbarui berbagai aspek teknologinya pada abad ke-21, seperti menyelesaikan sistem ERP serta membuka HJ Navoi Complex pada 2012. Korean Air juga menambahkan pesawat baru ke armadanya, sebuah Boeing 747-8, yang merupakan pesawat antar-benua pertama dari jenisnya. Korean Air juga menyempurnakan Passenger Service System-nya pada 2014, serta membuka fasilitas uji coba mesin terbesar bersama P&W pada 2016. Kini, Korean Air telah dikenal tidak hanya sebagai maskapai penerbangan terbesar di Korea Selatan, namun juga sebagai salah satu maskapai terbaik di dunia dalam hal pelayanan serta teknologi.