Cari tiket pesawat Sriwijaya Air murah dan promo di sini!

Dengan kantor pusat di Jakarta, Sriwijaya Air (kode IATA: SJ) berkomitmen menyediakan penerbangan pesawat Sriwijaya ke seluruh pelosok Nusantara. Sejak pertama kali berdiri pada 2003, kini Sriwijaya Air melayani penerbangan ke 53 tujuan domestik. Mengusung slogan “Your flying partner”, pesawat Sriwijaya Air ingin memberikan layanan maksimal dengan harga terbaik bagi seluruh penumpangnya, baik itu di kelas ekonomi Sriwijaya maupun kelas bisnis Sriwijaya Air. Meski menawarkan harga yang terjangkau, tingkat keamanan, keselamatan, serta kenyamanan penumpang merupakan prioritas utama Sriwijaya Air. Di bawah kepemimpinan Presiden Direktur Chandra Lie, maskapai ini berhasil meraih beberapa penghargaan bergengsi, seperti sertifikasi penerbangan Kategori I dari Air Operator Certificate (AOC), Customer Aviation Partnership Award dari Pertamina pada 2007, serta Indonesian Most Branded Service dari Markplus & Co pada 2008. Semangat ini pun terpancar dari logo Sriwijaya Air, yang mengombinasikan tulisan nama Sriwijaya Air, slogannya, serta simbol RU-YI yang diambil dari filosofi Cina. Setiap detail ini memiliki makna khusus yang melambangkan semangat maskapai penerbangan ini. Nama “Sriwijaya Air” ditulis dengan ukuran besar, membuatnya dapat terbaca dengan jelas, bahkan dari kejauhan. Hal ini melambangkan cita-cita para pendirinya untuk menjadikan maskapai ini sebagai perusahaan besar, serupa dengan kebesaran Kerajaan Sriwijaya yang menjadi sumber inspirasi nama maskapai ini. Adapun simbol RU-YI melambangkan keyakinannya untuk mencapai cita-cita, sementara garis berwarna biru dan merah melambangkan lautan Indonesia yang dikenal sebagai negara maritim, serta keberanian dan kebijaksanaan para pimpinan dan kru Sriwijaya Air. Badan pesawat Sriwijaya Air didominasi oleh warna putih, melambangkan ketulusan hati para kru Sriwijaya Air. Sementara itu, lekukan berbentuk hati di atap pesawat melambangkan rasa cinta dan loyalitas para karyawan dan kru kepada Sriwijaya Air. Setiap unit pesawat Sriwijaya Air juga memiliki nama khusus yang tertulis dengan jelas di hidung pesawat.

Sriwijaya Air melakukan penerbangan perdananya pada 10 November 2003. Saat itu, maskapai ini melayani empat rute penerbangan, yang tediri dari Jakarta – Jambi, Jakarta – Palembang, Jakarta – Pangkal Pinang, dan Jakarta – Pontianak. Selanjutnya, maskapai ini menambah rute penerbangannya secara bertahap, terutama untuk memperluas cakupan domestiknya. Hingga saat ini, Sriwijaya Air beroperasi menggunakan pesawat Boeing, sebuah produsen pesawat terbang yang berdiri pada 1917. Chandra Lie, Hendry Lie, Johannes Bunjamin, dan Andy Halim merupakan empat tokoh pendiri Sriwijaya Air. Adapun sebagai sebuah perseroan terbatas, pendirian Sriwijaya Air juga didukung oleh beberapa tokoh ahli, seperti Supardi, Capt. Kusnadi, Capt. Adil W, Capt. Harwick L, Gabriella, Suwarsono, dan Joko Widodo. Pendirian Sriwijaya Air diawali oleh Chandra Lie, yang kini memegang posisi presiden direktur Sriwijaya Air. Pria kelahiran Pangkal Pinang, Provinsi Bangka Belitung, ini telah merantau ke Jakarta sejak duduk di bangku SMA, dan mengawali kiprahnya di dunia usaha dalam bisnis garmen. Merasakan kendala yang besar dalam hal transportasi setiap kali ingin pulang ke kampung halamannya, Chandra pun melihat peluang besar pada bisnis penerbangan. Setelah membekali dirinya dengan ilmu dan berbagai hal yang diperlukan untuk memulai bisnis ini, Chandra pun mulai mengajukan izin untuk mendirikan PT Sriwijaya Air. Dengan bantuan modal dari saudaranya, pengusaha Hendry Lie, Chandra Lie berhasil mendirikan Sriwijaya Air yang beroperasi sejak awal 2003 dengan pesawat Boeing 737-200. Dalam manajemen Sriwijaya Air, Hendry Lie menempati posisi dewan komisaris bersama para pendiri lainnya, seperti Johannes Bunjamin dan Andy Halim. Dewan ini bertugas untuk mengawasi dan memberikan nasihat kepada direktur perusahaan dalam menjalankan perusahaan yang dipimpinnya. Di bawah pimpinan Chandra Lie, Sriwijaya Air terus mengalami kemajuan. Selama 12 tahun beroperasi, Sriwijaya Air tidak pernah mengalami hantaman berarti yang membuat maskapai ini bermasalah. Chandra Lie berhasil membawa Sriwijaya Air untuk bersaing dan menempati jajaran peringkat atas di ranah penerbangan Indonesia. Kesuksesan ini membuatnya dianugerahi Entrepreneurial Spirit Award dari Ernst & Young Indonesia. Seiring dengan semakin besarnya bisnis Sriwijaya Air, maskapai ini pun membentuk beberapa perusahaan yang tergabung dalam Sriwijaya Air Group. Seluruh perusahaan di bawah Sriwijaya Air Group mengusung nama atau singkatan NAM, yang diambil dari nama Lo Kui Nam, ayah Chandra Lie, Hendry Lie, dan Andy Halim selaku pendiri Sriwijaya Air. Berikut adalah beberapa anak perusahaan Sriwijaya Air:

• NAM Air
NAM Air merupakan maskapai pengumpan Sriwijaya Air. Armada NAM Air terdiri dari Boeing 737-500 dengan kapasitas 120 penumpang. Konfigurasi tempat duduk ini dibagi ke dalam dua kelas, yaitu delapan kursi untuk kelas bisnis dan 112 kursi untuk kelas ekonomi.
• National Aviation Management
National Aviation Management adalah sebuah perseroan terbatas yang membawahi sekolah penerbangan National Aviation Management (NAM Flying School). Sekolah ini dibangun atas prakarsa Chandra Lie, Hendry Lie, dan Fandy Lingga. Dengan bantuan Capt. Soenaryo Yosopratomo sebagai tenaga ahli, perseroan terbatas ini pun dapat diresmikan dan mulai beroperasi pada 12 Juni 2008. NAM Flying School berlokasi di Bandara Depati Amir, Pangkal Pinang, Provinsi Bangka Belitung.
• National Aircrew Management
Meski telah menguasai berbagai teori penerbangan, lulusan NAM Flying School tidak lantas bisa langsung menjadi pilot. Diperlukan jam terbang serta kematangan mental untuk bisa menjadi pilot penerbangan komersial. Untuk itu, lulusan NAM Flying School dianjurkan untuk menempuh pendidikan lanjutan di National Aircrew Management (NAM) Training School di Jakarta. Pada umumnya, lulusan NAM Flying School akan mendapatkan lisensi pilot pelajar (Student Pilot License/SPL). Namun untuk menjadi seorang pilot komersial, mereka perlu memiliki lisensi lanjutan seperti lisensi pilot pribadi (Private Pilot License/PPL), lisensi pilot komersial (Commercial Pilot License/CPL), lisensi instrument rating (IR), lisensi multi-engine rating (MER), lisensi pilot transportasi pesawat (Aircraft Transport Pilot License/ATPL), hingga lisensi penerbang type rate (type rating). Lisensi-lisensi tersebut dapat diperoleh dengan menempuh pendidikan lanjutan di National Aircrew Management.
• National Aircraft Maintenance
National Aircraft Maintenance menangani perawatan minor pesawat-pesawat Sriwijaya Air. Perawatan minor meliputi pemeriksaan pasca-transit, pemeriksaan sebelum keberangkatan, pemeriksaan harian, serta pemeriksaan mingguan. Perawatan minor dapat dilakukan dalam waktu kurang dari 24 jam. Adapun untuk perawatan mayor serta perbaikan yang memerlukan waktu lebih dari 24 jam, Sriwijaya Air menggunakan jasa GMF Aero Asia yang berbasis di Jakarta. Sriwijaya Air juga menggunakan jasa Airod Sdn Bhd di Kuala Lumpur, Malaysia, sebagai alternatif tempat perawatan mayor armadanya.
• Negeri Aksara Mandiri
Negeri Aksara Mandiri merupakan anak perusahaan Sriwijaya Air yang bergerak di bidang penerbitan. Lokasi kantornya berada di daerah Gunung Sahari, Jakarta Utara, berdekatan dengan berbagai perusahaan penerbitan dan pemasaran media lainnya. Majalah pesawat SRIWIJAYA merupakan salah satu produk PT Negeri Aksara Mandiri yang didistribusikan di pesawat Sriwijaya Air dan NAM Air. Majalah ini menjadi salah satu fasilitas yang menemani perjalanan para penumpang kedua maskapai ini.

• Malaysia
Tingginya minat masyarakat untuk mengunjungi Malaysia mendorong Sriwijaya Air membuka rute penerbangan Indonesia – Malaysia. Sriwijaya Air telah membuka rute penerbangan Medan – Penang sejak 2008, serta Terrain – Trengganu dan Medan – Ipoh sejak 2014.
• Republik Rakyat Cina (RRC)
Sriwijaya Air memiliki setidaknya 15 rute penerbangan dari Indonesia ke Cina, bahkan masih berencana untuk menambah lagi rute penerbangan ke RRC. Hal ini menjadikan Sriwijaya Air sebagai maskapai dengan jumlah penerbangan tertinggi ke RRC.
• Singapura
Keberhasilan Sriwijaya Air untuk membuka jalur penerbangan ke Singapura cukup layak untuk diapresiasi. Izin untuk membuka jalur penerbangan di Singapura dapat dikatakan cukup sulit, terutama untuk maskapai penerbangan domestik seperti Sriwijaya Air.
• Timor-Leste
Dalam rangka menjalin hubungan diplomatik yang lebih baik dan untuk turut membantu perekonomian Timor-Leste, Sriwijaya Air membuka rute penerbangan dari Jakarta ke Dili, dengan transit di Denpasar. Pembukaan rute ini merupakan tindak lanjut atas kesepakatan antara Indonesia dan Timor-Leste pada 2010 untuk menyediakan sarana transportasi udara untuk menghubungkan kedua negara ini.